Las cifras de pasajeros de los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde, que ya atraviesan dificultades financieras, ofrecen pocas esperanzas de mejora. Ambos aeropuertos registraron un total de algo más de tres millones de pasajeros en 2024, un 1,7% más que en 2023, según Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) en Leipzig. Mientras que en Leipzig/Halle se registró un aumento del 4,7%, en la capital del Estado federado hubo un descenso del 5,1%. El número de movimientos de aeronaves en ambos aeropuertos se situó ligeramente por debajo del año anterior, con 97.000 despegues y aterrizajes.
El volumen de carga aérea se estanca
El volumen de carga aérea en Leipzig se estancó en comparación con el año anterior. El año pasado se manejaron 1,4 millones de toneladas de carga. El aeropuerto de Leipzig/Halle es el quinto mayor centro de carga aérea de Europa.
Más recortes de empleo de los previstos
Previamente se había sabido que las dificultades financieras de los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde podrían dar lugar a más recortes de empleo de los previstos en un principio. Según Mitteldeutsche Flughafen AG, podrían perderse hasta 250 puestos de trabajo. Anteriormente se había hablado de 122 puestos de trabajo. El grupo de empresas cuenta actualmente con unos 1.200 puestos de trabajo.
La supresión de puestos de trabajo se llevará a cabo gradualmente hasta finales de 2026. El nivel directivo y la administración de las sedes de Leipzig y Dresde se verán especialmente afectados. Por el contrario, el área operativa sólo se verá afectada en pequeña medida.
No se han alcanzado importantes objetivos de reorganización
MFAG atraviesa desde hace años una difícil situación financiera. Los aeropuertos registran elevadas pérdidas, que se deben principalmente a la depreciación y amortización de las inversiones en infraestructuras. Al no alcanzarse importantes objetivos de saneamiento, los bancos se negaron a pagar los préstamos acordados.
El año pasado, el grupo pudo evitar una aguda crisis financiera. Con la ayuda de nuevos préstamos bancarios y subvenciones de los accionistas Sajonia y Sajonia-Anhalt, se cerró un déficit de financiación de 145 millones de euros. Esto significa que la financiación de la empresa está asegurada hasta finales de 2026.
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