A partir de mayo, los pasajeros de la empresa de transportes de Leipzig (LVB) ya no podrán llevar e-scooters en autobuses y trenes. "El motivo de esta decisión son las evaluaciones actuales de la seguridad contra incendios en los vehículos tras los incidentes ocurridos en el extranjero", anunció el jueves la LVB en Leipzig. Debido a los bajos requisitos de seguridad actuales para los e-scooters, la probabilidad de un incendio de la batería es significativamente mayor que con otros vehículos eléctricos.
A finales de febrero, numerosas empresas de transporte se habían pronunciado a favor de la prohibición de llevar e-scooters en los autobuses y trenes de transporte público local.
"Un incendio de este tipo en un autobús o tren plantea riesgos considerables para los pasajeros y empleados debido al humo tóxico, las llamas y las explosiones", continúa el comunicado. Los gases liberados en caso de incendio son tóxicos incluso en bajas concentraciones. Además, el humo se libera en cuestión de segundos.
Tan pronto como los fabricantes hayan eliminado el riesgo existente, los e-scooters deberían ser autorizados de nuevo para el transporte. Los pedelecs, las sillas de ruedas eléctricas y los patinetes eléctricos de cuatro ruedas para personas con movilidad reducida no se ven afectados por la prohibición.
El asunto también preocupa a la empresa de transporte público de Dresde (DVB). Sin embargo, aún no se ha tomado una decisión definitiva en la capital del estado federado. "Somos conscientes de los incidentes ocurridos en otras ciudades europeas y analizaremos los posibles peligros para nuestros pasajeros con la participación de expertos y de los bomberos", dijo un portavoz en respuesta a una consulta. La compañía está dialogando con otras empresas de transporte y también con la Asociación de Empresas de Transporte Alemanas (VDV), que se había pronunciado a favor de prohibir los e-scooters en el transporte público.
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