Unas semanas antes de que comience la renovación del túnel de la autopista Königshainer Berge en la A4 (Dresde-Görlitz), el nuevo parque de bomberos cercano al portal este está listo para su uso. Durante los próximos dos años, estará atendido las veinticuatro horas del día durante el tráfico en un tubo del túnel a la vez - con seis empleados y dos vehículos. "Estaremos en el lugar de una emergencia en el túnel en menos de cinco minutos desde que se dé la alarma", declaró el viernes Peter Seliger, jefe del cuerpo de bomberos de la planta, a "Radio Lausitz". La construcción y el equipamiento costaron nada menos que 3,6 millones de euros. Los dos camiones de bomberos se diseñaron especialmente para su uso en el túnel.
Con 3.281 metros de longitud, el túnel de la autopista Königshainer Berge es actualmente el tercer túnel de autopista más largo de Alemania. Pronto se convertirá en un cuello de botella. Las obras de renovación a largo plazo comenzarán el 11 de abril. Inicialmente, el túnel norte estará completamente cerrado hasta noviembre. Durante este tiempo, el tráfico se desviará por un carril en doble sentido a través del túnel sur. A partir de abril y hasta noviembre de 2025, será el turno del otro tubo del túnel.
El túnel, de dos carriles por sentido, está situado en la autopista A4, entre los cruces de Nieder Seifersdorf y Kodersdorf (distrito de Görlitz). La estructura se terminó en 1999 y pasa bajo la reserva natural de Königshainer Berge. El túnel se mantiene una vez cada tres meses y se lava una vez al año. Según la empresa federal de autopistas Autobahn GmbH, cada día pasan por el túnel unos 30.000 vehículos. El 40% de ellos son vehículos pesados, la proporción más alta de Alemania, según la empresa.
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