Se está avanzando en las obras de la Estación Central de Dresde. Los trabajos en el techo del vestíbulo deberían estar terminados a finales de otoño, según ha anunciado el ferrocarril. En la tercera y última fase, las obras cambiaron del lado sureste al suroeste a principios de julio. La Wiener Platz está ahora cerrada a lo largo del edificio de la estación y por el momento no hay servicio de trenes en los andenes 11 y 12.
La sustitución de la cubierta del vestíbulo comenzó en 2022, retirándose en tres fases el antiguo tejado que cubría una superficie de unos 33.000 metros cuadrados y sustituyéndose por una nueva membrana. Los costes, que ascienden a 44 millones de euros, corren a cargo del Gobierno federal, Sajonia y el ferrocarril.
Este año se sustituirán 11.500 metros cuadrados de membrana y se instalarán ocho del total de 18 denominadas claraboyas, en las que se pueden depositar las acumulaciones de nieve y el hielo roto sin obstruir los embudos situados debajo para el drenaje del agua de deshielo y de lluvia. Se utilizarán una grúa móvil de 69 toneladas y 42 metros de altura y una grúa sobre orugas de 224 toneladas y 119 metros de altura.
Las obras estarán totalmente terminadas en la primavera de 2025, y los últimos pasos, como la retirada de las redes de seguridad y las plataformas de trabajo y la instalación de la protección contra la nieve, se completarán el año que viene.
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