En la actualidad, repostar es más caro en Baviera y Sajonia. En cambio, los tres estados federados son relativamente favorables, según un reciente análisis de ADAC. Las diferencias son significativas, con más de ocho céntimos por litro entre el estado federado más barato y el más caro, tanto para el gasóleo como para el Super E10.
El orden ha cambiado significativamente en comparación con el último análisis de ADAC en marzo. Baviera y Renania-Palatinado han experimentado aumentos de precios especialmente significativos. Mientras que el Estado Libre todavía estaba en el centro del rango de precios de los estados federales en marzo, el diesel es ahora el más caro allí y el E10 el tercero más caro. Renania-Palatinado pasó de ser el tercer lugar más barato para el gasóleo al quinto más caro, y para el E10 al segundo más caro.
Los conductores de Sajonia se ven algo más afectados, con el E10 más caro y el gasóleo segundo más caro. Sin embargo, el estado es desde hace tiempo uno de los más caros.
Las ciudades son más baratas
En la actualidad, el combustible es especialmente barato en las ciudades. Berlín, Bremen y Hamburgo están a la cabeza con el E10, Bremen con el gasóleo, seguidas de Baja Sajonia y Mecklemburgo-Pomerania Occidental. Hamburgo y Berlín ocupan el quinto y sexto lugar, respectivamente.
Después de varios meses con relativamente pocos cambios en las diferencias regionales, la caída del precio del petróleo y la fortaleza del dólar no sólo han hecho que los precios de la gasolina bajen en general, sino que también han provocado movimientos en los mercados regionales, según la ADAC.
¿Ha influido el bajo nivel de las aguas del Rin?
La ADAC no se pronunció sobre si el actual bajo nivel de las aguas de importantes vías fluviales como el Rin podría haber influido en la subida de los precios de la gasolina en Baviera, aunque en el pasado se han producido efectos similares. Esto sería coherente con el hecho de que Baden-Württemberg también ha empeorado en el ranking de países con gasolina barata - aunque en mucha menor medida que Baviera.
Aunque tanto la fortaleza del euro como el precio mucho más bajo del petróleo deberían haber provocado un descenso significativo de los precios de la gasolina, según el club de transporte, hasta ahora ha ocurrido muy poco. En la media diaria del lunes, la gasolina Super E10 costaba 1,681 euros por litro. Eso suponía 2,2 céntimos menos que a finales de marzo, aunque el petróleo seguía siendo bastante más caro entonces. El gasóleo costaba el lunes 1,577 euros, 3,4 céntimos menos que a finales de marzo. El final de la temporada de calefacción, que suele tener un efecto moderador sobre el precio del gasóleo en primavera, también puede haber influido.
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