Mittaldeutsche Flughafen AG (MFAG) y DHL, filial de Deutsche Post, han prorrogado antes de lo previsto su contrato para el centro de carga del aeropuerto de Leipzig/Halle hasta 2053. "Hoy hemos creado una perspectiva a largo plazo para nuevas inversiones en el centro logístico de Leipzig", declaró el ministro presidente de Sajonia, Michael Kretschmer (CDU), durante la firma del contrato en el centro de Leipzig.
La ampliación de la colaboración entre el aeropuerto y DHL garantiza que Sajonia desempeñará un papel destacado en el aumento del comercio internacional. "El hub de DHL en Leipzig personifica la historia de éxito sajona de la que estamos orgullosos en el Estado Libre". En sólo 16 años, el aeropuerto ha crecido hasta convertirse en uno de los centros de carga aérea más importantes del mundo.
Viabilidad económica y seguridad laboral
Tobias Meyer, Consejero Delegado de DHL, acogió con satisfacción la prórroga del acuerdo marco. Dijo que proporcionaba seguridad de planificación, permitía nuevas inversiones en el emplazamiento y seguridad laboral a largo plazo. "A pesar de que ahora estamos pagando tasas significativamente más altas por el plazo restante del antiguo contrato, el resultado es económicamente viable", continuó Meyer.
El operador aeroportuario y DHL, filial de Deutsche Post, ya habían mantenido conversaciones durante algún tiempo sobre una prórroga anticipada del contrato, ya que el contrato original habría sido oficialmente válido hasta 2038. Según los medios de comunicación, DHL recibió condiciones atractivas para el contrato original hace unos 20 años. Con el nuevo contrato, DHL pagará en el futuro alrededor de un 20% más de lo acordado en el antiguo contrato, explicó Meyer. Según los medios de comunicación, MFAG recibía anteriormente de la empresa de logística unos 61 millones de euros al año. Según Meyer, el nuevo contrato también incluye un ajuste del componente de vuelos nocturnos. Ninguna de las partes responsables quiso comentar los detalles exactos.
El grupo parlamentario de la izquierda sajona criticó la falta de transparencia del gobierno estatal y solicitó una reunión especial de la comisión de economía y finanzas el 7 de agosto. El gobierno estatal debería hacer públicos los acuerdos sobre tasas de despegue y aterrizaje, recargos por ruido, tasas medioambientales y otras tasas.
El portavoz de política de movilidad del grupo parlamentario de izquierdas, Marco Böhme, criticó: "Este acuerdo no sacará a la empresa aeroportuaria estatal de los números rojos: Lleva muchos años registrando pérdidas millonarias de dos dígitos". Es previsible que los contribuyentes tengan que seguir pagando para que DHL obtenga beneficios en Leipzig.
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