El paradero del componente desaparecido del puente Carola de Dresde sigue siendo desconocido. Tampoco se encontró durante un sondeo en el río realizado el martes por la Autoridad de Aguas y Navegación del Elba (WSA). Según el ayuntamiento, esto reveló que el componente de acero, que pesa varias toneladas, no es un obstáculo en el cauce del río para el posible paso de barcos. Si la junta de acero está en la zona del borde, no es detectada por la tecnología de medición utilizada, dijo Karsten Wild, de la WSA. Ésta sólo envía señales verticales hacia abajo, que detectan la zona situada directamente debajo.
Administración municipal: la búsqueda continúa
Según la administración municipal, la pieza que falta se buscará ahora desde el lado de Neustadt o con marea baja en el marco de los trabajos de demolición del tramo C del puente destruido. Actualmente se está construyendo allí la carretera de obra necesaria, mientras que la demolición desde el lado del casco antiguo está "hasta ahora terminada".
La sección de tráfico occidental del puente Carola se derrumbó inesperadamente en la noche del 11 de septiembre de 2024 sobre una longitud de unos 100 metros. Desde entonces, la parte restante de la estructura de hormigón armado de la época de la RDA está cerrada y la navegación interrumpida. La Flota Blanca opera río abajo y río arriba de la sección cerrada con capacidad limitada, y el transporte por vías navegables interiores tiene que hacer una pausa.
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