El sindicato de la policía (GdP) está descontento con la forma en que se controla ahora a los viajeros en las fronteras con Polonia, la República Checa y Suiza. "En algunos casos, se han ocupado las carreteras transfronterizas, lo que ya ha provocado los primeros atascos", declaró el martes a la Deutsche Presse-Agentur el presidente de la GdP para la policía federal, Andreas Roßkopf. Tras el anuncio de la ministra federal del Interior, Nancy Faeser (SPD), el sindicato se había preparado para "controles flexibles, móviles y adaptados a la situación" y no para "contundentes puntos de control fijos y estacionarios como en la frontera austriaca".
Pero eso era lo que se estaba experimentando ahora en estos tramos fronterizos -aunque sin el equipamiento necesario para tal enfoque. No se debería permitir que los agentes de policía tuvieran que trabajar aquí "bajo el portón trasero" sin ninguna protección contra la intemperie, sin equipamiento técnico y sin puestos de control equipados profesionalmente durante más tiempo, dijo el sindicalista. También faltaban agentes de investigación y el equipo técnico para leer rápidamente los teléfonos móviles de los contrabandistas. El hecho de que ahora se haya retirado a los agentes de policía de las estaciones de ferrocarril y los aeropuertos para enviarlos a la frontera ha provocado el resentimiento de los afectados, dijo Roßkopf.
Faeser había notificado el lunes a la Comisión de la UE la realización de controles fijos en las fronteras con Polonia, la República Checa y Suiza durante un periodo inicial de diez días. Poco después se realizaron los primeros controles directamente en la frontera. Según el Ministerio, la notificación puede prorrogarse un total de dos meses. En los círculos de seguridad, sin embargo, se espera que los controles se notifiquen más adelante por un periodo más largo. Desde principios de enero hasta principios de octubre, la Policía Federal detectó unas 98.000 entradas no autorizadas en Alemania, según datos del Ministerio Federal del Interior.
La ministra había subrayado el lunes que, en el futuro, tampoco todos los vehículos deberían ser detenidos las veinticuatro horas del día en los pasos fronterizos correspondientes. Dijo: "La Policía Federal puede desplegar ahora con flexibilidad todo el paquete de medidas policiales fronterizas fijas y móviles, en función de la situación del momento". Los controles deben tener "el menor impacto posible en la vida cotidiana de los viajeros, en el comercio y en los desplazamientos". La decisión de notificación y controles flexibles en puntos focales cambiantes había sido bien acogida por el GdP
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