Swodróha Łobjo je w Sakskej wot přichodneje póndźele za powołanske łódźe bjez pasažěrow zaso dospołnje wobjězdźomna. Liboj je swobodna, přejězd pod před štyrjomi měsacami zdźěla sypnjenym Drježdźanskim Carolabrücke po wěstych prawidłach móžny. «Hač do inkluziwnje 17. februara dźe to jenož z dočasnym přizjewjenjom», rjekny Karsten Wild z wodoweho a łódźnistwoweho zarjada (WSA) Drježdźany. Po tym stanje so pasaža regularnje, ale wotydźenja doprědka a popołdnju přeco do jedneho směra. W prěnich třoch tydźenjach zběraja so daty k stawej mosta pod wobchadom. Přejězd marodow, wot nowembra 2024 zawrjeny Połobski móst w Bad Schandau po rěce horje je hižo na próstwu móžny.
Prěnje kolesowarske parniki hižo přejědźe
Běłu flotu dósta hižo dočasnje wuwzaćnu dowolnosć. «Wona bě hižo dołhe jězby přizjewiła, dokelž łódźe tak zahe kaž móžno k łódźnicy dyrbja k přihotej sezony», praji dźiwina. Dokelž tež inženjerojo, kotřiž Carolowy móst wobstražowachu, přihłosowachu, suny so «August Sylny» wutoru jako prěnja łódź dlěje hač štyri měsacy zaso pod njej, slědowana wot štyrjoch historiskich kolesowych parnikow, stajnje jenož z mustwom na łódźi.
Zapadny wobchadny rang Carolskeho mosta zadoby so w nocy na 11. september 2024 njewočakowajo na něhdźe 100 metrow. Wot toho časa stej hišće stejacej ćahaj twarjenja z rozpjećoweho woclowehobetona z NDRskeho časa zawrjenej a tež łódźnistwo bě přetorhnjene. Běła flota jězdźeše po rěce dele a horje hdy wot zawrjeneho wotrězka z wobmjezowanjemi w kapaciće, kotrež nutřkokrajne łódźnistwo přestawku činješe. Wot tydźenjow běži wottorhanje potrjecheneho mostoweho postronka.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
