Pospyt poćeženja na zawrjenej kupjeli Schandauer Elbbrücke dźe spěšnišo doprědka hač planowane. Hač do zažneho wječora ma so posledni schodźenk eksperimenta zakónčić, kaž Lars Roßmann, wotrjadnik inženjerski twar a inowacija w krajnym zarjedźe za dróhotwar a wobchad, rjekny. Hižo do wobjedoweje přestawki bu tuž předposledni nakładny schodźenk štyri z měrjenskej jězbu ćežkonakładneho modula zakónčeny. Prěnjotnje běchu tež za štwórtk hišće testowe jězby planowane.
Při poćežowanskim pospyće ma so zwěsćić, hač je zdźěla přepodaće mosta za Pkwje a lochke Lkw-je hač do 7,5 tonow móžne. Busy w bliskowobchadźe a dalše ćeše jězdźidła kaž na přikład wotpadkowe awta móhli potom tež z wosebitej dowolnosću přez amplowe šaltowanje přez móst jěć. Doskónčny rozsud wo tym ma najpozdźišo tři tydźenje po zakónčenju pospyta być.
Móst wot nowembra zawrjeny
Połobski móst w Bad Schandauwje bě so 7. nowembra njewočakujo z wěstotnych přičin za cyły wobchad zawrěł. Łódźny wobchad móže so zaso bjez wobmjezowanja stać. Předešoł bě wosebite pruwowanje po dźělnym sypnjenju Drježdźanskeho Caroloweho mosta.
Pola wobeju twarjenjow je Henningsdorfske rozpjeće zatwarjene. Dokelž bu móst w Bad Schandau bjezposrědnje po Carolowym mosće po podobnym wašnju twarjenja natwarjeny, je wona podobnje wohrožena za tak mjenowanu napjatosć, kotraž płaći w Drježdźanach jako přičina sypnjenja.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
