Awtowy eksperta: VW-dojednanje ma za Saksku hórki słód
Po jednanskim marathonje stej IG metal a Volkswagen dojednanje docpěłoj. Stejnišćam w Sakskej hroža bolostne zarězki.
Nachrichten werden geladen...
Po jednanskim marathonje stej IG metal a Volkswagen dojednanje docpěłoj. Stejnišćam w Sakskej hroža bolostne zarězki.
Wottwar městnow haj, zawrjenje dźěła ně: Wjace hač 70 hodźin dołho wadźachu so ludowe wozy a IG metal wokoło lutowanskich naprawow awtotwarca. Na kóncu steji znajmjeńša kompromis.
Ludowe wozy chcedźa hač do 2030 wjace hač 35.000 městnow wottwarić, twórby nimaja so tomu zawrěć. Za kanclera je to tež signal za stejnišćo.
Po dny trajacych jednanjach su předewzaća a dźěłarnistwo za ludowe wozy dojednanje docpěli. IG metal-wobwodny nawoda Schulze rěči wo «ćežkim, ale nošnym kompromisu».
Dny dołho stej Volkswagen a IG metal wojowałoj, nětko je so dojednanje w tarifowej zwadźe docpěło. Wudawki za produkciju awtow w Drježdźanach bě wotwidźeć, wuswětla minister za hospodarstwo Panter.
Wot póndźele jednatej VW a IG metal wo dojednanje w tarifowej zwadźe. Nětko chcetej wobě stronje nowinarjow informować - ale nic zhromadnje.
Wot póndźele jednatej VW a IG metal wo dojednanje w tarifowej zwadźe. Nětko ma nowinarska konferenca być.
Wot póndźele wojujetej Volkswagen a IG metal wo dojednanje w tarifowej zwadźe. Poradźi so wona do hód?
Wot póndźele wojujetej Volkswagen a IG metal wo dojednanje w tarifowej zwadźe. Dóńdźe po druhim wukuće nětko k dojednanju?
Wot póndźele wojujetej Volkswagen a IG metal wo dojednanje w tarifowej zwadźe. Zaměr wobeju stronow je přeco hišće, hišće do hód kompromis namakać.
Wot póndźele wojujetej Volkswagen a IG metal wo dojednanje w tarifowej zwadźe. Zaměr wobeju stronow je přeco hišće, hišće do hód kompromis namakać.
Z marathonowym posedźenjom spytatej VW a IG metal swoju tarifowu zwadu złahodnić. Po 13 hodźinach zapołoža zastupjerjo přestawku. Dopołdnja dźe dale.
W tarifowej zwadźe pola VW leža pozicije hišće daloko rózno. Nětko startujetej wobě stronje posledni pospyt zjednoćenja do hód. Na to wotpočuja tež w Sakskej wulke nadźije.
W tarifowej zwadźe pola VW leža pozicije hišće daloko rózno. Nětko startujetej wobě stronje posledni pospyt zjednoćenja do hód. VW tłóči při tym na tempo.
Zwada mjez twarcom ćahow Alstom a IG metal zaběra mjeztym wjacore jědźe. Na Budyskim hamtskim sudnistwje su sta skóržbow přistajenych dóšli.
Drje dźěła najwjace dźělnočasowych přistajenych w Sakskej dobrowólnje w dźělnym času, tola wšitcy pak njejsu ze swojim dźěłowym časom spokojom.
Přichodna poražka za Meyer Burger - wulki kupc so wróćo sćehnje. Što to za nabiteho zhotowjerja solarnych zhotowjerjow woznamjenja, njeje hišće jasne. Najskerje ničo dobreho.
Njedostatk fachowcow přisadźa wuchodoněmskim zwjazkowym krajam. Rozrisanjam ma Zwjazk dodawać. Što žadaja sej knježerstwowi šefojo z wuchoda?
W Berlinje zetkaja so knježerstwowi šefojo wuchodoněmskich krajow. Što steji na dnjowym porjedźe?
Kak dźe pola Meyera Burgera po připowědźenym wottwarje městnow dale? Předewzaće je wobchodne ličby za prěnje połlěto předpołožiło a přićehnje při procesu saněrowanja poradźowarja.
Naprašowanje za cigaretami dźe w Europje lěta wróćo. Philip Morris so tohodla wot produkcije w Němskej wróćo sćehnje.
Přistajeni ludoweho woza w Sakskej so pyrja. Přičina su masiwne zarězki pola personala a wupłaćenja mzdy, kotrež awtotwarc po zawodnej radźe planuje. Tón hrozy z «horcej zymu».
Na zwjazkowym kongresu Zeleneje młodźiny w Lipsku steji předewšěm personelne nowonastajenje w fokusu. Tola tež wobsahowje chce stronska młodźina akcenty sadźeć.
Cyłkowna zawodna rada VWja chce na «njedosahacu informacisku politiku» předsydstwa reagować. Je najwyša železnica, awtotwarca do přichoda kruće činić.
Dyr bubona w Šwikawskej VW-tworni: Zawodna rada wróćo stupi a přihotuje doprědka sćehnjenu nowowólbu. Pozadk su prawniske rozestajenja wo wólbach 2019.
Požadarjo azyla móža so w Sakskej za powšitkownowužitne dźěło wobkedźbować. 80 centow dawa za to na hodźinu. W Stollbergu haja nětko zelenišća. Kritiku dawa wot rady ćěkancow.
IG metal je ludowe awta před tym warnowała, dojednanja tež za sakske stejnišća wupowědźić. Nětko přiwótři so zwada wo móžne pušćenja a zawrjenja twórbow.
Najskerje 200 městnow budźe šwicarske předewzaće hač do kónca 2025 na wšěch stejnišćach šmórnyć. Tež w Němskej móhli joby wotpadnyć.
W zwadźe wo móžne pušćenja a zawrjenja zawodow pola Volkswagena dobywa so dźěłarnistwo wo zachowanje jobowych dojednanjow za stejnišća w Sakskej. Te pak steja na pruwowanišću.
W zwadźe wo nowe lutowanske plany připowědźa VW-koncern wot 1994 płaćiwu garantiju joba. Tež w Sakskej widźiš problemy, ministerski prezident namaka kraj pak «cyle derje nastajeny».
Psychiske schorjenja staraja so w Sakskej dale wo wupady přistajenych. Ličby leža přeco hišće na rekordnym niwowje - naposledk zabiwachu předewšěm dychanske spadki.
Taiwaniski zhotowjer TSMC chce wot 2027 w Drježdźanach mikrochipsy zhotowić. 2000 jobow ma nastać. To skića tež za wobdawace regiony šansy.
Ministerska prezidentka Manuela Schwesig (SPD) zetka sakskeho kolegi Michaela Kretschmera (CDU) w Schwerinje a Rostocku k skrućenju zhromadneho dźěła.