loading

Powěsće so přeprošuja...

ADFC kritizuje politiku kolesowanja sakskeje koalicije

Powšitkowny němski kolesowarski klub ćehnje wostrózbjacu bilancu ke kolesowanju w Sakskej. (Symbolbild) / Foto: Sebastian Willnow/dpa-centralny wobraz/dpa
Powšitkowny němski kolesowarski klub ćehnje wostrózbjacu bilancu ke kolesowanju w Sakskej. (Symbolbild) / Foto: Sebastian Willnow/dpa-centralny wobraz/dpa

Sakska koalicija bě sej na spočatku swojeho hamtskeho časa za kolesowanski wobchad w swobodnym staće wjele předewzała. Pjeć lět pozdźišo wupadnje bilanca z wida ADFC suchi.

NaRuna Němska kolesowarska kluba (ADFC) w Sakskej ćehnje wostrózbjaca bilanca k kolesowarskim projektam sakskeje koalicije w zašłych pjeć lětach. Zwjazkarstwo CDU, Zelenych a SPD je jenož někotre małe kročele docpěło, wulke linije pak njebychu trjechili, sudźi kolesowarski klub. «Přeco wjace ludźi w Sakskej chce kolesować, ale statne knježerstwo přemało za to čini, zo to tež derje a wěsće dźe», praji předsyda ADFC Janek Mücksch. Z 18 w koaliciskim zrěčenju wozjewjenych zaměrow k kolesowanju njejsu dźewjeć spjelnjene, šěsć jenož zdźěla. 

Po podaćach ADFC misnje Sakska něhdźe swoje zaměry při twarje kolesowarskich šćežkow zwonka wjeski jasnje. Hač do kónca lěta 2025 je 538 kilometrow kolesowarskich šćežkow planowanych było, hač do kónca 2023 pak jeničce 135 tež twarjene. «Trjebamy wjace kwalifikowanych planowarjow w krajnym zarjedźe za dróhotwar a wobchad», rozjasni Mücksch. Při kolesowanju wisaše Sakska daloko za tym. Šef ADFC poruči nowemu sakskemu knježerstwu, so wo kolesowansku šćežku z Drježdźan do Wrócławja (Wrócław) starać. Na pólskim boku dawaja hižo sylne prócowanja, tež we wokrjesu Zhorjelc.

ADFC: Wobchadny bjezstrašnostny koncept je wobsahowacy

kritisce widźi ADFC wutoru wot kabineta schwaleny koncept wobchadneje wěstoty. Micksch rěčeše wo «35 stronach wobsahowe prózdne». Loni by 32 kolesowarjow na sakskich dróhach swoje žiwjenje wostajić dyrbjało. Po woprašowanju kolesowarskeho kluba čuje so 75 procentow Saksow při kolesowanju wohroženych. To njeje dźiw, wšako faluje na mnohich městnach lětdźesatki dołho wěsta kolesowanska šćežka. Ćežišća njezboža njebychu systematisce znješkódnili. Dalši dypk kritiki potrjechi tarifowy dźungl při sobuwzaću kolesow w ćahach wšelakich wobchadnych zwjazkow. Tu je so jednotnosć napominała.

«Sakska trjeba jeničce tři wěcy, zo móže so kóžde šulske dźěćo wěsće z kolesom na dróze pohibować a dojězdźowarjow na kolesu pohib do swojeho wšědneho dnja integrować: Wjace pjenjez za kolesowarske puće, wjace personala za planowanje a wjace wěstoty za wšěch», zjima Mücksch. Wón žadaše sej wudawki za modernu syć kolesowanskich wobchadow we wysokosći dźesać eurow na wobydlerja a lěto. W sumje by to něhdźe 40 milionow eurow było. Aktualnje je to jenož 18 milionow eurow, moněrowaše klub. Při kóždej sakskej statnej a zwjazkowej dróze dyrbi kolesowanska šćežka być, při dwórnišćach wěste móžnosće wotstajenja. Komuny trjebachu wjace rozsudnych kompetencow, zo bychu tempo-30-pasma wupokazali.

Sakski wobchadny minister Martin Dulig (SPD) bě wutoru njedostatki při zwoprawdźenju 2019 wobzamknjeneho koncepta kolesowanskich šćežkow wobžarował. K wěrnosći słuša, zo planowanje kolesowarskeje šćežki mjeztym wosom lět traje. Najwjetše postupowanske zadźěwki su swójstwowe prašenja a njetrjebawše přepytowanja. Njejsu so dotal na zjednorjenje planowanskich procesow dojednać móhli. Nimo toho faluje personal za planowanje. Njezwrěšći na kóncu na hospodarskich srědkach, ale na planowanskich kapacitach. «Wisamy wočakowanja daloko za tym», rjekny Dulig a wobžarowaše to tež w swojej kajkosći jako ADFC-čłon. 

Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować

🤖 Přełožki so z pomocu KI awtomatizuja. Wjeselimy so přez Waš feedback a Wašu pomoc při polěpšenju našeje wjacerěčneje słužby. Napisajće nam: language@diesachsen.com. 🤖