wodźace z nowych warnowanskich stawkow zeńdu so póndźelu we Wolfsburgu VW a IG metal k swojemu štwórtemu tarifowemu kołu. Dojednanje wuznamjeni so w zwadźe wo skrótšenja mzdow, zawrjenja zawodow a pušćenja. Z druhim wšo wopřijacym warnowanskim stawkom direktnje na jednanskim dnju chce dźěłarnistwo nětko hišće raz ćišć zwyšić: W dźewjeć z dźesać němskich VW-twórbow maja paski sčasami změrom stać.
VW planuje krute zarězki
w tarifowym kole dźe najprjedy wo zapłaćenje něhdźe 120.000 dźěławych w twórbach Volkswagen AG, hdźež płaći swójski domjacy tarif. K tomu přińdźe wjace hač 10.000 sobudźěłaćerjow pola VW Sakskeje, za kotrež bu 2021 připodobnjenje na domowy tarif dojednane. VW kóžde zwyšenje wotpokazuje a žada sej ćežkeho połoženja koncerna dla dźesać procentow skrótšenja mzdow.
Štož jednanja komplikowane čini: Paralelnje so tež wo zawěsćenju dźěła, kotrež je VW po wjace hač 30 lětach wupowědźiło. Zawrjenja zawodow a wupowědźenja zawodnych přičin dla steja w rumje. Nimo toho chce VW mjenje wučomnikow přewzać a zapłaćenje požčowarjow, kotřiž pola VW dotal přiražku dóstanu, na normalny niwow časoweho dźěła znižić.
Po zawodnej radźe su znajmjeńša tři twórby a dźesaćtysacy dźěłowych městnow wohrožene. VW wopodstatnja zarězki z wysokimi kóštami a snadnym wućeženjom. «Koncern VWja je saněrowanski pad», praji šef předsydstwa Oliver Blume wobdźělnikam po zawodnej zhromadźiznje minjenu srjedu. Do toho bě «Business Insider» rozprawjał.
Koncept IG-metal njedosaha VW
napřećiwny koncept IG metal a zawodna rada za zalutowanja bjez masoweho pušćenja a zawrjenja twórby wotpokaza VW jako njedosahacy. IG metal bě poskićiła, móžne zwyšenje mzdy najprjedy njewupłaćić, ale do fondsa přichoda zapodać. Koncernej přistajichu při tym zwuženje kóštow 1,5 miliardow eurow.
tomu měješe so VW zawrjenja zawodow a wupowědźenjow zawodnych přičin dla wzdać. Wuměnjenje pak by było, zo přewozmjemy najmłódše wotzamknjenje pilota za metalowu a elektroindustriju, kotryž předwidźi zwyšenje wo 5,1 procent w dwěmaj schodźenkomaj. A tež management a akcionarojo dyrbjeli swój přinošk wukonjeć a so Bonije a diwidendy wzdać, žada sej šefina zawodneje rady Daniela Cavallo.
Kwětka mjenowaše namjety na zawodnej zhromadźiznje jako «startowy dypk», kotryž pak zdawna njedosaha.
Dalša eskalacija hrozy
wot tarifoweho koła póndźelu wočakuje Cavallo, kotraž za IG metal sobu při jednanskim blidźe sedźi, nětko nastajenje mjechkosće: «Pak so hromadźe łójimy a započinamy chutnje kompromisy zahajić. A to na woběmaj bokomaj», praji wona srjedu. «Abo pak předsydstwo wobstawa na swojim stejišću, a eskalěruje.» Zawrjenja twórbow, pušćenja masowych pušćenjow a zarězkow do měsačneho zapłatka wona znowa wuzamkny. To so za stronu dźěłopřijimarjow dale do prašenja njedóstawa.
Hihi z warnowanskim stawkom na jednanskim dnju přićahuje IG metal šruby palcow dale: Hinak hač při prěnim wustawje minjenu póndźelu nima dźěło w kóždej woršće jenož za dwě hodźinje wotpočować, ale za štyri hodźiny. Potrjechene je znowa dźewjeć z dźesać němskich VW-twórbow a z tym wšitke stejnišća nimo Osnabrücka. Tamniša VW-twórba njepadnje pod VW-domowy tarif, zo by so runje wojowała.
Dotal jenož snadne wuskutki stawka
VW bě po prěnim warnowanskim stawku wo jenož snadnych wupadach produkcije rěčało. «Wuskutki dźeržachu so w hranicach», praji rěčnik. Drje je zhotowjenje za čas warnowanskich stawkow wšudźe wotpočowało. Su pak je po tym bjez wulkich problemow zaso horje jěć móhli. Tež hladajo na druhi warnowanski stawk wozjewi VW nětko, chcedźa wuskutki tak snadne kaž móžno dźeržeć a sym zaměrne naprawy přewjedł, kotrež nuzowe zastaranje zaručeja.
Allerdings, tak warnowaše branšowy fachowc Frank Schwope z Fachoweje wysokeje šule srjedźneho stawa w Hannoveru: «Dlěši, eskalěrowacy dźěłowy bój by ludowe wozy na kóždy pad boleć a móhł tež image w ludnosći a w politice leděrować.»
Dojednanje hač do hód?
Wobě stronje bě stajnje zaso rozkładłoj, zo byštej najradšo hišće do hód k dojednanju přišłoj. Tola časowe wokno za to bywa přeco wuše, napominaše Cavallo. Tež VW bě so hladajo na dojednanje hišće lětsa naposledk zdźeržliwje pokazało.
Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
