loading

Nachrichten werden geladen...

З 2025 року польоти в аеропорту Дрездена будуть контролюватися з Лейпцига

Bombardier CS300 злітає перед вежею в міжнародному аеропорту Дрездена. / Фото: Sebastian Kahnert/dpa/Archiv
Bombardier CS300 злітає перед вежею в міжнародному аеропорту Дрездена. / Фото: Sebastian Kahnert/dpa/Archiv

Німецька служба управління повітряним рухом (DFS) оголосила, що польоти в аеропорту Дрездена не будуть контролюватися з Лейпцига до кінця 2025 року, що на три роки пізніше, ніж планувалося.

Польоти в аеропорту Дрездена не будуть контролюватися з Лейпцига до кінця 2025 року. Таким чином, перехід відбудеться на три роки пізніше, ніж планувалося спочатку, оголосила в п'ятницю Німецька служба управління повітряним рухом (DFS). Раніше про це повідомляла газета "Sächsische Zeitung". Після Саарбрюккена і Ерфурта Дрезден стане третім дистанційно керованим аеропортом в Німеччині.

Однією з причин затримки стали проблеми з ланцюжком поставок і заходи боротьби з коронавірусом на старті проекту. Крім того, перепідготовка авіадиспетчерів дещо затягнулася через низьку кількість рейсів під час пандемії. Слухачам довелося "дочекатися реальних польотів", щоб попрактикуватися.

З 2018 року аеропорт Саарбрюккен і аеропорт Ерфурт контролюються Центром дистанційного керування (RTC) в Лейпцигу. Завдяки цій технології зображення з відео- та інфрачервоних камер надсилаються із зон підльоту і відльоту, а також з транспортних зон аеропорту до центру дистанційного керування. Там авіадиспетчери можуть відстежувати і контролювати події на великих моніторах.

DFS контролює 2,8 мільйона польотів у повітряному просторі Німеччини. Понад третина з 5700 співробітників працюють авіадиспетчерами в диспетчерських центрах і на диспетчерських вишках.

Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖