Вищі за середні показники надходження замовлень з-за кордону наприкінці минулого року врятували річний баланс східнонімецької машинобудівної галузі. Галузева асоціація VDMA оголосила в п'ятницю в Лейпцигу, що замовлення за рік в цілому зросли на сім відсотків у реальному вираженні порівняно з попереднім роком після вирахування інфляції. Відповідно, в грудні клієнти замовили в цілому на 95 відсотків більше машин, систем, компонентів і послуг, ніж за той же місяць попереднього року, з урахуванням інфляції.
За даними асоціації, замовлення надходили переважно з-за кордону і були отримані в різних підгалузях - таких як привідна техніка, пакувальне і верстатобудування, а також конвеєрні технології. Однак економічного відновлення не видно. З міркувань захисту даних асоціація не повідомила, які саме замовлення сприяли позитивному розвитку річного балансу. Однак вона підтвердила, що замовлення з-за кордону зросли на 136 відсотків. На відміну від цього, попит всередині Німеччини залишився слабким (мінус дев'ять відсотків), як це було останнім часом.
"Збільшення замовлень такого масштабу не є повсякденним явищем", - сказав Олівер Кьон, виконавчий директор Асоціації для Східної Європи. Він шкодує, що вся східнонімецька промисловість не змогла отримати вигоду від великої кількості вхідних замовлень з-за кордону. Лише кілька компаній змогли отримати великі замовлення. Головними бенефіціарами стали машинобудівні компанії. Вони отримали на 14 відсотків більше замовлень з-за кордону, ніж рік тому. Однак внутрішні замовлення значно скоротилися (мінус 15%).
За даними Німецької спілки машинобудівників (VDMA), багато компаній загалом повідомляють про складну ситуацію із замовленнями. Причини цього різноманітні. Кьон в першу чергу звинуватив у невизначеності ситуації слабку світову економіку, геополітичні проблеми, бюджетну кризу в Німеччині в останні місяці та "зигзагоподібний курс німецького уряду".
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
