Кількість пасажирів у сполученні Дрезден - Лейпциг дещо зростає

Пасажиропотік в аеропортах Лейпциг/Галле і Дрезден, які і без того переживають фінансові труднощі, не дає особливих надій на покращення. За даними Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) в Лейпцигу, обидва аеропорти разом у 2024 році обслужили трохи більше трьох мільйонів пасажирів, що на 1,7 відсотка більше, ніж у 2023 році. У той час як у Лейпцигу/Галле зафіксовано зростання на 4,7 відсотка, у столиці землі спостерігалося падіння на 5,1 відсотка. Кількість повітряних перевезень в обох аеропортах була трохи нижчою за минулорічний рівень і становила 97 000 злетів та посадок.

Обсяги вантажних авіаперевезень стагнують

Обсяги вантажних авіаперевезень у Лейпцигу стагнували порівняно з минулим роком. У минулому році було оброблено 1,4 мільйона тонн вантажів. Аеропорт Лейпциг/Галле є п'ятим за величиною центром вантажних авіаперевезень в Європі.

Більше скорочень робочих місць, ніж очікувалося

Раніше стало відомо, що фінансові труднощі в аеропортах Лейпциг/Галле та Дрезден можуть призвести до більшого скорочення робочих місць, ніж очікувалося спочатку. За даними Mitteldeutsche Flughafen AG, може бути втрачено до 250 робочих місць. Раніше йшлося про 122 робочі місця. Наразі група компаній налічує близько 1 200 робочих місць.

Скорочення робочих місць відбуватиметься поступово до кінця 2026 року. Особливо постраждає управлінський рівень та адміністрація в Лейпцигу та Дрездені. Натомість операційна зона буде зачеплена лише незначною мірою.

Важливі цілі реорганізації не досягнуті

MFAG вже багато років перебуває у складній фінансовій ситуації. Аеропорти зазнають значних збитків, які в основному пов'язані з амортизаційними відрахуваннями від інвестицій в інфраструктуру. Оскільки важливі цілі реорганізації не були досягнуті, банки відмовилися виплачувати узгоджені кредити.

Минулого року групі вдалося запобігти гострій фінансовій кризі. За допомогою нових банківських кредитів та дотацій від акціонерів Саксонії та Саксонії-Ангальт було закрито дефіцит фінансування у розмірі 145 мільйонів євро. Це означає, що фінансування компанії забезпечено до кінця 2026 року.