loading

Nachrichten werden geladen...

Міст через Ельбу в Бад-Шандау - випробування навантаження в квітні

Тріщини в попередньо напруженій сталі дрезденського мосту Кароля призвели до часткового обвалення. / Фото: Robert Michael/dpa
Тріщини в попередньо напруженій сталі дрезденського мосту Кароля призвели до часткового обвалення. / Фото: Robert Michael/dpa

Проблиск надії в Бад-Шандау: випробування навантаження має з'ясувати, чи можна частково відкрити закритий міст через Ельбу навесні.

Випробування під навантаженням має скоротити на кілька місяців період тестування мосту через Ельбу в Бад-Шандау, який закритий з початку листопада. За словами Штеффена Маркса, директора Інституту монолітного будівництва Дрезденського технічного університету, міст може бути частково відкритий для руху транспорту не раніше кінця квітня або початку травня, якщо результати дозволять це зробити. Тоді стане можливим рух легкових і легких вантажівок вагою до 3,5 тонн, а також спеціальні рейси для автобусів.

Стійкість перевіряється експериментально

За словами Маркса, випробування заплановані на квітень. Несуча здатність мосту буде перевірена за допомогою автономно пересувних великовагових модулів з постійно зростаючим навантаженням. "Таким чином, ми проводимо експериментальне підтвердження стабільності", - сказав Маркс. Це дозволено лише за дуже особливих обставин. "Зазвичай щось подібне робиться шляхом розрахунку."

Імітація навантаження має значно скоротити період тестування. Надійні результати - наприклад, за допомогою так званого методу акустичної емісії, який також може бути використаний для виявлення непомітних зовні тріщин у попередньо напруженій сталі - в іншому випадку були б можливі лише через кілька місяців, пояснила міністр інфраструктури Регіна Краушаар (ХДС). Тому Маркс запропонував їй провести випробування під навантаженням минулого тижня, щоб швидше отримати ясність. "Зараз ми витрачаємо на це ще 300 000 євро", - сказала Краушаар.

Міст закритий з листопада

Міст через Ельбу в Бад-Шандау був несподівано закритий для руху транспорту 7 листопада з міркувань безпеки. Цьому передувала спеціальна перевірка після часткового обвалення дрезденського мосту Кароля. З четверга судноплавство знову може рухатися без обмежень. В обох конструкціях використовується попередньо напружена сталь Henningsdorf. Оскільки міст у Бад-Шандау був побудований одразу після мосту Кароли з використанням подібного методу будівництва, він також піддається ризику так званого корозійного розтріскування під напругою, яке вважається причиною обвалу в Дрездені.

Тимчасовий міст не раніше початку 2026 року

Планування тимчасового мосту триває, однак. Варіанти мають бути готові на початку березня; серед них - переобладнання залізничного мосту для автомобільного руху або будівництво тимчасового мосту, або безпосередньо поруч із закритим мостом, або окремо, як сказав Краушаар. Роботи над цим мають розпочатися цього року. Якщо все піде добре, будівництво завершиться на початку 2026 року, сказала вона.

Копірайт 2025, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖