Супроводжувані новими попереджувальними страйками, VW і IG Metall зустрічаються в понеділок у Вольфсбурзі для проведення четвертого раунду колективних переговорів. Не було жодних ознак угоди в суперечці про скорочення заробітної плати, закриття заводів і звільнення працівників. Тепер профспілка хоче знову посилити тиск, провівши другий загальнонаціональний попереджувальний страйк безпосередньо в день переговорів: На дев'яти з десяти німецьких заводів VW конвеєри будуть тимчасово зупинені.
VW планує жорсткі скорочення
Першочергово колективні переговори стосуються оплати праці близько 120 000 працівників на заводах Volkswagen AG, де діє окрема внутрішньофірмова угода про заробітну плату. Крім того, у VW Saxony працює понад 10 000 працівників, для яких у 2021 році було узгоджено гармонізацію зі шкалою оплати праці компанії. VW відкидає будь-яке підвищення і вимагає скорочення заробітної плати на десять відсотків у зв'язку зі складною ситуацією, в якій опинився концерн.
Переговори ускладнюються тим, що паралельно триває суперечка про гарантії зайнятості, які VW скасував після більш ніж 30 років. На порядку денному - закриття заводів та примусові скорочення. Крім того, VW хоче брати на роботу менше стажерів і знизити оплату праці тимчасових працівників, які раніше отримували доплату в VW, до звичайного рівня тимчасової роботи.
За даними профспілкової ради, під загрозою опинилися щонайменше три заводи і десятки тисяч робочих місць. VW виправдовує скорочення високими витратами і низьким завантаженням потужностей. "Група VW потребує реструктуризації", - заявив генеральний директор Олівер Блюм на робочій зустрічі минулої середи, за словами її учасників. Раніше про це повідомляв "Business Insider".
Концепція IG Metall недостатня для VW
VW відкинув контрконцепцію IG Metall і виробничої ради щодо економії без масових звільнень і закриття заводів як недостатню. IG Metall запропонувала поки що не виплачувати можливе підвищення заробітної плати, а відкласти його у майбутній фонд. Вони намалювали перспективу скорочення витрат Групи на 1,5 мільярда євро.
В обмін на це VW утримається від закриття заводів і примусових звільнень. Однак передумовою буде прийняття останньої пілотної угоди для металургійної та електротехнічної промисловості, яка передбачає підвищення на 5,1 відсотка у два етапи. Керівництво та акціонери також повинні будуть зробити свій внесок і відмовитися від бонусів та дивідендів, зажадала голова виробничої ради Даніела Кавалло.
Блюме назвав пропозиції на зборах профспілки "відправною точкою", але далеко не достатньою.
Не виключена подальша ескалація
Кавалло, яка перебуває за столом переговорів від імені IG Metall, тепер очікує, що раунд колективних переговорів у понеділок визначить курс: "Або ми візьмемо себе в руки і почнемо серйозно займатися пошуком компромісів. З обох сторін, - сказала вона в середу. "Або Виконавча рада наполягатиме на своїй позиції, і ситуація загострюватиметься". Вона знову виключила закриття заводів, масові звільнення та скорочення щомісячної зарплати. Про це все ще не може бути й мови з боку працівників.
Під час попереджувального страйку в день переговорів IG Metall вже ще більше закручує гайки: На відміну від першого страйку минулого понеділка, робота буде призупинена на чотири години в кожну зміну замість двох. Знову страйкують дев'ять з десяти німецьких заводів VW, тобто всі заводи, окрім Оснабрюка. Тамтешній завод VW не підпадає під дію внутрішньої угоди про заробітну плату, яка наразі обговорюється.
Тільки незначний вплив страйку
В компанії VW говорять про лише незначні виробничі втрати після першого попереджувального страйку. "Вплив був обмеженим", - сказав представник компанії. Під час попереджувальних страйків виробництво було зупинено повсюдно. Однак згодом вдалося відновити виробництво без особливих проблем. Щодо другого попереджувального страйку, VW також пояснив, що хотів максимально мінімізувати його вплив і вжив конкретних заходів для забезпечення запасів на випадок надзвичайних ситуацій.
Втім, галузевий експерт Франк Швопе з Ганноверської вищої школи машинобудування попередив: "Тривала ескалація трудового конфлікту, безумовно, зашкодить Volkswagen, а також може зашкодити його іміджу серед громадськості та в політиці".
Угода до Різдва?
Обидві сторони неодноразово заявляли, що хотіли б досягти угоди до Різдва. Однак Кавалло попередив, що вікно можливостей для цього стає все вужчим і вужчим. VW також нещодавно висловив обережність щодо угоди до кінця року.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
