У Литві розбився літак: Тривають пошуки причин катастрофи

У пошуках причин катастрофи вантажного літака з Німеччини в Литві слідчі сподіваються отримати важливу інформацію від аналізу бортових самописців. З уламків літака авіакомпанії Swift Air, який прямував з Лейпцига до столиці Литви Вільнюса за дорученням DHL, було знайдено бортовий самописець і диктофон. Ці два пристрої, також відомі як "чорні скриньки", можуть пролити світло на причину катастрофи, яка залишається нез'ясованою, незважаючи на прогрес у розслідуванні.

Літак врізався в житловий район поблизу аеропорту Вільнюса рано вранці в понеділок незадовго до запланованої посадки і впав на землю. Один з чотирьох членів екіпажу загинув, троє інших, в тому числі німець, перебувають на лікуванні в лікарні. Місцеві жителі не постраждали.

Бортові самописці можуть стати вирішальною частиною головоломки

Литовська влада розпочала масштабне розслідування після катастрофи. Начальник поліції Арунас Паулаускас припускає, що розслідування на оточеному місці катастрофи може бути завершене за кілька днів. Завдяки бортовим самописцям слідчі знайшли важливий і, можливо, вирішальний шматок головоломки під час пошуків у великому полі уламків. Бортовий самописець записує дані польоту, а диктофон - розмови в кабіні пілотів.

Аналіз даних займе близько місяця, повідомляє Der Spiegel з посиланням на представника литовського міністерства юстиції. Згідно з повідомленням, бортові самописці, ймовірно, можуть бути проаналізовані в Німеччині. Німецькі слідчі вже залучені до пошуку причин катастрофи на місці події. До Литви також мають прибути експерти з Іспанії та США.

Розслідування "в усіх напрямках"

За словами міністра закордонних справ Литви Габріеліуса Ландсбергіса, наразі розслідуються всі можливі причини катастрофи. "Ми розглядаємо всі можливі варіанти. Поки що жоден варіант не виключений", - сказав він. Його німецька колега Анналена Бербок також підкреслила, що влада обох країн наразі проводить розслідування "в усіх напрямках". Крім технічної аварії, вона також вважає можливим навмисне спричинення катастрофи.

Авіакатастрофа викликає питання і побоювання, зокрема, тому, що наприкінці серпня німецькі органи безпеки попереджали про "нетрадиційні запалювальні пристрої", які невідомі особи надсилали через провайдерів вантажних перевезень. Тоді в колах безпеки це попередження пов'язували з інцидентом у логістичному центрі DHL в Лейпцигу, який є глобальним хабом компанії. У липні там загорілася посилка, надіслана з країн Балтії, що містила запалювальний пристрій. За результатами розслідування в Литві також були проведені арешти, які на початку місяця підтвердила Генеральна прокуратура у Вільнюсі.

За даними слідства, поки що немає жодних доказів навмисного спричинення катастрофи. На прес-конференції у вівторок Лаурінас Науйокайтіс, керівник відділу розслідування дорожньо-транспортних пригод Міністерства юстиції Литви, заперечив питання про те, чи є якісь ознаки того, що інцидент пов'язаний з тероризмом, саботажем або іншими впливами такого роду: "На даний момент у нас немає таких ознак".

Програма "Майшбергер" на телеканалі ARD сьогодні ввечері була присвячена можливій ролі Росії в катастрофі. Сандра Майшбергер запитала генерального інспектора Збройних сил Німеччини Карстена Бройера, чи можливо, що проводяться випробування з метою виявлення будь-яких слабких місць. Бройєр відповів: "Ви маєте на увазі випробування з боку Росії проти нас? Так, безумовно".

Керівник Національного центру управління кризовими ситуаціями Вільмантас Віткаускас також заявив в інтерв'ю агентству BNS, що немає інформації про те, що літак загорівся до того, як впав на землю, або що пілоти були збиті з пантелику перешкодами супутникової навігації GPS.