У дискусії про розширення місцевого громадського транспорту міністр транспорту Мартін Дуліг підкреслив, що в першу чергу необхідно зберегти існуючі структури. "На даний момент мова йде про збереження існуючих послуг в умовах обмеженого бюджету", - сказав політик СДПН в інтерв'ю газеті "Sächsische Zeitung" (понеділок). Він висловився за розширення мережі місцевого громадського транспорту, особливо в сільській місцевості. Однак, з огляду на бюджетну ситуацію місцевих, земельних і федеральних органів влади, спочатку слід зберегти нинішній статус.
Дюліг висловився за збереження "Дойчландського квитка", який дозволяє людям користуватися громадським транспортом по всій Німеччині за 49 євро на місяць. "Deutschlandticket був і залишається успішним проектом. Це не лише питання ціни. Усвідомлення того, що у мене є квиток, який дійсний скрізь, де б я не знаходився, є переконливим".
Міністр також пояснив в інтерв'ю, що в принципі підтримав би обмеження швидкості на автобанах. Однак наразі він не вважає це першочерговим завданням. Він виступає за створення швидкісних зон 30 км/год перед вразливими місцями в містах, такими як дитячі садки та будинки для людей похилого віку. Він піддав критиці той факт, що місцевій владі має бути легше визначати такі зони. "У Німеччині ми десятиліттями формували дорожню політику з точки зору лобового скла, що вже не відповідає вимогам часу", - сказав Дуліг.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
