Porsche віддає перевагу двигунам внутрішнього згоряння - наслідки для Саксонії незрозумілі

Після зміни курсу Porsche на двигун внутрішнього згоряння наслідки для заводу в Лейпцигу поки що залишаються незрозумілими. Завод у Саксонії перебуває в тісному діалозі зі штаб-квартирою в Штутгарті, пояснила прес-секретар на запит. Однак, поки що неможливо повідомити конкретні деталі. Технічно перехід не повинен бути проблематичним, оскільки завод вже може виробляти всі три типи приводів - двигуни внутрішнього згоряння, плагін-гібриди та повністю електричні транспортні засоби - на одній виробничій лінії.

Porsche хоче змінити ситуацію

Виробник спортивних автомобілів раніше оголосив, що в майбутньому буде більше зосереджуватися на двигунах внутрішнього згоряння та плагін-гібридних приводах через слабкі продажі електромобілів. Крім того, буде запропоновано більше спеціального та ексклюзивного обладнання. Дочірня компанія VW планує комплексний пакет заходів для подолання кризи.

Генеральний директор концерну Олівер Блюме визнає, що прибутки по відношенню до обороту поки що впадуть, про що несподівано оголосив Porsche в четвер увечері. За попередніми даними, компанія вже зазнала помітного тиску в минулому році. Тим не менш, Porsche має намір і надалі виплачувати стабільні дивіденди та утримувати дивідендні виплати акціонерам на незмінному рівні. Детальний річний звіт за минулий рік та більш детальні плани на наступний Porsche AG має намір представити 12 березня.

БМВ продовжує курс на електромобільність

БМВ, з іншого боку, продовжує послідовно зосереджуватися на електромобільності. Завдяки зростаючим показникам продажів повністю електричних транспортних засобів, концерн не бачить необхідності в адаптації виробничої системи на заводі в Лейпцигу. "Ми продовжуємо фокусуватися на електромобільності і припускаємо, що в цьому році ми побудуємо більше електромобілів, ніж в минулому році", - заявив представник компанії.

Згідно з власними даними BMW, минулого року компанія поставила 426 594 повністю електричних автомобілів - зростання на 13,5 відсотка. Бренд Mini продемонстрував особливо сильне зростання, збільшивши продажі на 24,3 відсотка до 56 181 повністю електричного автомобіля. Продажі бренду BMW зросли на 11,6 відсотка до 368 523 одиниць.