En vista de la crisis de la industria automovilística, Continental planea el cierre de plantas de su división de tecnología de plásticos Contitech en cuatro estados federales. En total se verán afectados unos 580 puestos de trabajo, según ha anunciado la empresa. El plan consiste en interrumpir la producción en Bad Blankenburg (Turingia), Stolzenau (Baja Sajonia) y Moers (Renania del Norte-Westfalia), así como el cierre de la fabricación de herramientas en el centro gemelo de Frohburg y Geithain (Sajonia).
Además, se reducirán las actividades de la futura unidad de negocio independiente Original Equipment Solutions (OESL) en la planta de Hamburgo. En el marco de la escisión prevista de la división de Automoción de Continental, también se trasladará una línea de producción del centro de Contitech en Hannover a un centro de automoción.
Reacción ante el descenso continuado de la demanda
"Con las medidas previstas, reaccionamos a una situación de mercado cambiante que se caracteriza por un descenso pronunciado y sostenido de la demanda en algunos sectores de clientes", declaró Philip Nelles, miembro de la Junta Directiva de Continental. "En particular, los desarrollos en la industria del automóvil y en la minería del lignito en Europa nos plantean desafíos"
El objetivo es que las medidas previstas sean lo más socialmente responsables posible y que el mayor número posible de empleados pueda trasladarse a otras partes de la empresa, dijo Nelles.
Críticas del comité de empresa y del sindicato
El comité de empresa general de Continental Rubber y el sindicato químico IGBCE criticaron duramente los planes de la empresa. "Estamos profundamente conmocionados y consternados", declaró Matthias Tote, Presidente del Comité de Empresa. El representante del grupo IGBCE, Michael Linnartz, declaró que Continental lleva años dando tumbos de un programa de reestructuración a otro. Los trabajadores han tenido que hacer concesiones una y otra vez. "Y, sin embargo, cada pocos meses la empresa aparece con nuevos planes de despido. Esto es impotente, destructivo y desmotivador", dijo Linnartz.
Continental ha obtenido recientemente beneficios a pesar de la crisis
El pasado noviembre, Continental sorprendió con un aumento significativo de los beneficios. A pesar de un ligero descenso de las ventas, el beneficio neto ascendió a 486 millones de euros en el tercer trimestre, casi un 63% más que un año antes. El Grupo logró notables ganancias tanto en el segmento de suministros de automoción, caracterizado por la debilidad del sector, como en el de neumáticos.
Según la compañía, Contitech emplea a unas 39.000 personas en 37 países y mercados de todo el mundo. En Alemania, cuenta con unos 11.000 empleados en más de 22 sedes. La división se centra en el desarrollo y la experiencia en materiales para productos y sistemas de caucho, plástico, metal y tela.
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