Las Cámaras de Industria y Comercio de Sajonia (IHK) y la Asociación de la Industria del Transporte de Sajonia (LSN) han advertido al ministro federal de Transportes, Volker Wissing (FDP), del colapso del sector del transporte. En una carta conjunta enviada el jueves al ministro de Transportes, afirmaban que el sector del transporte se vería amenazado de extinción si el legislador no introducía inmediatamente medidas estabilizadoras.
El sector se ve muy agobiado por los elevados gravámenes y recargos por CO2. Éstos provocan "desventajas considerables en la competencia europea". El este de Alemania se ve especialmente afectado por ello, ya que en la vecina Polonia no existe ningún recargo por CO2 sobre el combustible. Por ello, IHK y LSN piden que, en aras de la igualdad de condiciones, se reembolse a los transportistas nacionales la parte correspondiente al impuesto sobre el CO2 del precio del gasóleo o, alternativamente, se les exima del recargo por CO2 del peaje para camiones.
Una ampliación del peaje para camiones supondría un aumento medio de los costes de alrededor del 83% para todas las carreteras de titularidad federal. Esto llegaría a un punto en el que la existencia de las pequeñas y medianas empresas de transporte se vería comprometida por las dificultades de pago y el endeudamiento.
También advirtieron a Wissing "contra la idea de ampliar la red de autopistas de peaje al nivel de las carreteras estatales e inferiores". La enorme carga de tasas y cánones para el sector ya ha alcanzado un punto de inflexión.
Para contrarrestar la escasez de conductores en Alemania, los conductores de países no comunitarios también deben poder acceder a un empleo de la forma más rápida y menos burocrática posible.
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