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Lufthansa Technik y Rolls-Royce amplían la empresa conjunta N3 Engine Overhaul Services

Un motor Rolls-Royce Trent 700 para el Airbus A330 en un taller de N3 Engine Overhaul Services GmbH. / Foto: Martin Schutt/dpa
Un motor Rolls-Royce Trent 700 para el Airbus A330 en un taller de N3 Engine Overhaul Services GmbH. / Foto: Martin Schutt/dpa

Lufthansa Technik y Rolls-Royce están invirtiendo 150 millones de euros en los Servicios de Revisión de Motores N3 en Arnstadt, Turingia, creando 250 nuevos puestos de trabajo y duplicando la capacidad hasta 250 motores al año.

Lufthansa Technik y Rolls-Royce responden a la creciente demanda de mantenimiento de motores de aviación. Están ampliando significativamente su empresa conjunta N3 Engine Overhaul Services cerca de Arnstadt, en Turingia, invirtiendo unos 150 millones de euros y creando nuevos puestos de trabajo. Así lo anunció la dirección de la planta el viernes con motivo del inicio oficial de las obras de ampliación del centro.

250 nuevos puestos de trabajo en N3

A largo plazo, la capacidad aumentará hasta 250 motores al año, es decir, aproximadamente el doble. En 2023 se habrán revisado 132 motores de avión. Este año, a pesar de las obras en curso en las instalaciones de la fábrica, esta cifra aumentará hasta un 50%. La inversión se traducirá en toda una serie de nuevas contrataciones.

Para finales de año, se espera que la plantilla pase de los 950 empleados actuales a 1100. En una segunda fase, se pretende crear 1200 puestos de trabajo. La empresa presta servicios de mantenimiento de motores a más de 50 aerolíneas internacionales por cuenta de Rolls-Royce. N3 cuenta con su propio programa de cualificación, incluso para quienes cambian de carrera, y lleva años formando aprendices.

En un plazo de dos años, se crearán nuevas zonas de fábrica, se ampliarán los edificios existentes y se adquirirá maquinaria y equipos. En otoño comenzará la construcción de un nuevo edificio logístico. N3 es un emplazamiento europeo importante en la red mundial de mantenimiento de motores aeronáuticos de Rolls-Royce. La empresa justificó la creciente demanda con un aumento de los vuelos intercontinentales. El negocio de mantenimiento volvió a acelerarse muy rápidamente en 2022 tras los años del coronavirus.

Alto perfil para la economía de Turingia

El ministro de Economía de Turingia, Wolfgang Tiefensee (SPD), que asistió a la simbólica ceremonia de colocación de la primera piedra, describió la ampliación de N3 como una fuerte señal de nuevos comienzos. "N3 establece estándares en términos de calidad, fiabilidad y fuerza innovadora y, por lo tanto, es un buque insignia de Turingia como emplazamiento de alta tecnología"

Ya se había considerado una expansión cuando se construyó la empresa entre 2005 y 2007 y el espacio en el emplazamiento de doce hectáreas se había planificado en consecuencia, explicó Carsten Behrens, Director General de N3. Describió la decisión de las empresas matrices de seguir desarrollando la empresa conjunta a largo plazo como una apreciación de la experiencia del equipo en el mantenimiento de motores Rolls-Royce Trent.

Desde su puesta en marcha en 2007 en el mayor polígono industrial de Turingia "Erfurter Kreuz", N3 ha revisado un total de más de 1.400 motores.

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