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Porsche: las primas a los empleados se reducen casi a la mitad

Tras el desplome de los beneficios, la prima de los empleados de Porsche es significativamente inferior. (Imagen de archivo) / Foto: Marijan Murat/dpa
Tras el desplome de los beneficios, la prima de los empleados de Porsche es significativamente inferior. (Imagen de archivo) / Foto: Marijan Murat/dpa

Caída de los beneficios, descenso de las ventas, programa de ahorro: las cosas han ido mejor en Porsche en el pasado. La prima de los empleados es ahora también significativamente inferior. ¿Cuánto recibirán los empleados?

Tras el desplome de los beneficios del fabricante de automóviles deportivos Porsche, la prima para los empleados también será significativamente menor. La Junta Directiva y el Comité de Empresa han acordado una paga extraordinaria voluntaria de hasta 5.250 euros brutos para 2024, según una portavoz de la empresa. Por lo tanto, la prima se ha reducido casi a la mitad: en 2023, aún ascendía a 9.690 euros.

La reducción forma parte, por tanto, de un programa de beneficios para toda la empresa. Entre otras cosas, se reducirán los costes de la filial de Volkswagen. "En vista de la desafiante situación empresarial de Porsche, los pagos de bonificaciones para la dirección también serán significativamente más bajos", dijo.

Según se informa, la bonificación a los empleados se pagará con el salario de abril. Todos los empleados de las sedes alemanas que estén contratados de forma permanente por Porsche AG y sus filiales recibirán el pago especial. Esto también incluye a los empleados de la planta de Porsche en Leipzig. En total, se trata de más de 28.000 empleados.

Andreas Haffner, miembro del Consejo de Recursos Humanos de Porsche, declaró: "La paga extraordinaria voluntaria es inferior a la de años anteriores. Sin embargo, sigue honrando el sólido rendimiento de nuestro equipo en un entorno muy difícil." La prima está vigente en Porsche desde 1997, y el Comité Ejecutivo y el Comité de Empresa pidieron donaciones en relación con la prima.

Baja de beneficios y programa de ahorro

El fabricante de vehículos deportivos y todoterreno de Stuttgart-Zuffenhausen comunicó la semana pasada una importante caída de sus beneficios. El beneficio neto del grupo cayó un 30,3% interanual, hasta unos 3.600 millones de euros. Ello se debe a los malos resultados en China y a los elevados costes de renovación de varias series de modelos. La cifra de negocios cayó un 1,1%, hasta algo más de 40.000 millones de euros.

La dirección de Porsche, en torno a Oliver Blume, consejero delegado, y el comité de empresa ya habían acordado un programa de ahorro: De aquí a 2029 se suprimirán unos 1.900 puestos de trabajo en la región de Stuttgart. Además, no se prorrogarán ni se prorrogarán 2.000 contratos temporales. También se anunció una limitación de las primas a los empleados.

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