El S-Bahn de Alemania Central es uno de los más puntuales de Alemania, según una evaluación, pero ha perdido parte de su fiabilidad en los últimos años. En 2023, se llegó a tiempo al 95,6% de las paradas, según una respuesta del Ministerio Federal de Transportes a una pregunta del diputado verde Matthias Gastel. Se trata de la peor cifra de los últimos cinco años. Los trenes de cercanías más puntuales del centro de Alemania fueron los de 2020 (97,8%). La respuesta del ministerio fue facilitada a Deutsche Presse-Agentur en Berlín el lunes.
Un tren se considera puntual en estas estadísticas si llega a una parada con un retraso máximo de 5:59 minutos.
En todo el país, el 92,5 por ciento de los trenes S-Bahn fueron puntuales el año pasado, es decir, cuatro puntos porcentuales menos que en 2020.Según el informe, los trenes S-Bahn de Berlín (96,6 por ciento) fueron los más puntuales de todo el país. El S-Bahn de Hamburgo fue igualmente puntual, mientras que los retrasos fueron más frecuentes en Múnich (89,5%) y Colonia (87,9%), por ejemplo. Se compararon las nueve mayores redes de S-Bahn operadas por Deutsche Bahn.
"Los trenes de S-Bahn circulan cada vez más con retraso respecto a sus propios horarios. Las causas suelen tener que ver con las interrupciones de la infraestructura y la capacidad insuficiente en los cruces ferroviarios sobrecargados", dijo Gastel. "Lo que se necesita a largo plazo es una mayor inversión en una infraestructura más eficiente y menos propensa a las interrupciones"
Sin embargo, debido a que es probable que los ferrocarriles dispongan de menos dinero en los próximos años tras el caos presupuestario a nivel federal, algunos proyectos de infraestructura previstos podrían no materializarse por el momento.
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