La fusión de las dos asociaciones de transporte sajonas Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON) y Oberelbe (ZVOE) está cada vez más cerca. Los miembros de la asamblea de la asociación ZVON han aprobado una resolución en este sentido. Esta asociación es actualmente responsable del transporte público local en el distrito de Görlitz y el antiguo distrito de Bautzen, mientras que la ZVOE con su asociación de transporte VVO es responsable del antiguo distrito de Kamenz y los actuales distritos de Meißen y Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, incluida la ciudad de Dresde.
En detalle, la resolución estipula que las asociaciones de propósito especial deben elaborar una propuesta concreta antes de abril de 2025 sobre cómo podría llevarse a cabo la integración de la ZVON en la ZVOE antes de julio de 2026. Las negociaciones deben garantizar que los distritos de Bautzen y Görlitz y la ciudad de Görlitz tengan voz en el proceso. La fusión debe permitir sinergias para mantener y ampliar al máximo el nivel de los servicios de autobús y ferrocarril, incluso en una red más amplia. Además, también está previsto garantizar la continuidad de la explotación del ferrocarril de vía estrecha Zittau-Kurort Oybin-Kurort Jonsdorf.
La fusión se apoyará con una financiación inicial
Según el ministro de Transportes, Martin Dulig (SPD), la fusión se apoyará con una financiación inicial única de cuatro millones de euros. "El memorando de entendimiento que se ha firmado ahora es un hito que ahora debe respaldarse con más medidas concretas. La organización conjunta del transporte público de Dresde a Görlitz es una ventaja para todos los usuarios de autobús y ferrocarril de Sajonia oriental. Simplificará el uso y aumentará el atractivo del transporte público". Su objetivo siempre ha sido reducir el número de redes en Sajonia y encontrar soluciones fáciles de utilizar.
Dulig ve un buen modelo a seguir para otras fusiones
"La fusión prevista de las mancomunidades del este de Sajonia es económica, rentable y nos beneficia a todos, y es un buen modelo a seguir para otras conversaciones sobre fusiones en otras mancomunidades del este de Sajonia", subrayó el ministro. Actualmente hay cinco de estas asociaciones en el Estado Libre. Además de las mencionadas en el este de Sajonia y el área metropolitana de Dresde, se trata de las asociaciones de transporte de Vogtland y Sajonia Central y la Asociación de Transporte de Alemania Central en el área de Leipzig.
"Para el distrito de Bautzen en particular, el camino que ahora se ha decidido es un paso importante para abolir finalmente la frontera entre las dos asociaciones, que atraviesa el centro del distrito desde 2008, y así hacer que el transporte público local sea aún más atractivo para la gente", subrayó el administrador del distrito de la CDU, Udo Witschas, que también es el jefe de ZVON.
Meyer: El Deutschlandticket ha cambiado el papel de las asociaciones especiales
"La introducción del Deutschlandticket ha cambiado el papel de las asociaciones especiales. Al mismo tiempo, la frontera tarifaria existente en la Alta Lusacia también plantea problemas a los viajeros del distrito de Görlitz. Esto se eliminaría en una estructura conjunta", declaró el administrador del distrito de Görlitz, Stephan Meyer (CDU). Para él, es importante que se mantenga la red de rutas existente y que se garanticen contractualmente las características especiales del distrito de Görlitz, como los servicios transfronterizos, el ferrocarril de vía estrecha de Zittau y el ferrocarril forestal de Muskau.
Para poder entablar negociaciones sin demora, la asamblea de la asociación de la ZVOE debe aprobar ahora también la resolución correspondiente. Los distritos afectados y las ciudades de Bautzen, Görlitz y Dresde también deben aprobar la fusión.
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