El ministro de Economía de Sajonia, Dirk Panter, responde a la crisis de la industria automovilística y, en particular, del grupo VW con un grupo de trabajo en su ministerio. "El grupo de trabajo ya está en marcha", declaró el político del SPD al diario "Freie Presse" (edición del sábado).
"El objetivo es reunir a los distintos actores. Tenemos que dejar más claro en general que somos un país automovilístico, hasta el más mínimo detalle, con muchas empresas medianas", dijo Panter. Sólo en el sector de los proveedores trabajan unas 60.000 personas.
Panter: Hacer oír la voz de Sajonia en el Grupo VW
Como VW tiene su sede en Wolfsburgo y el estado de Baja Sajonia posee acciones, el Estado Libre de Sajonia, con sus tres sedes, debe hacer oír su voz "aún más", dijo Panter. Los planes de reducción de costes adoptados en VW a finales del año pasado suponen una carga desproporcionada para Sajonia. "No hay nada que ocultar"
Volkswagen tiene problemas de ventas. Por eso quiere suprimir 35.000 puestos de trabajo en todo el país. La producción en la Fábrica Transparente de Dresde se eliminará gradualmente. La producción en la planta de coches eléctricos de Zwickau se reducirá a dos modelos de Audi. Anteriormente, también se fabricaban allí los modelos ID y el Cupra Born.
El reciclaje de vehículos como oportunidad para un segundo pilar
VW también planea convertir Zwickau en un lugar para el reciclaje de vehículos. El Ministro de Economía ve en ello una oportunidad. Sin embargo, la cuestión es cómo se llevará a cabo.
En cualquier caso, la idea del reciclaje sólo debería convertirse en un pilar adicional. "Sólo debería complementar y no sustituir a la producción de vehículos, que nos gustaría ver a un nivel más alto ahora y en el futuro", enfatizó Panter.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservados
