La ciudad de Dresde ha entrado en el Libro Negro de la Asociación de Contribuyentes de todo el país con su fallido experimento de tráfico en la Maravilla Azul. El experimento al servicio de los ciclistas es la única entrada sajona en la publicación y se titula "Un loco proyecto de tráfico". La asociación de contribuyentes calculó que el experimento con carriles bici en un puente del Elba, ya de por sí plagado de atascos, costó a los contribuyentes 181.814,60 euros.
Los vehículos sufrieron atascos de hasta 50 minutos
En un principio, la prueba iba a durar del 8 de abril al 16 de junio. Sin embargo, al cabo de unas tres semanas, el proyecto ya era historia porque provocaba un caos de tráfico diario. A veces, viajeros, autobuses, servicios de emergencia y asistencia se veían atrapados en atascos de hasta 50 minutos, sobre todo en horas punta. Aunque más gente utilizaba el carril bici, su trazado especial no suponía mayor seguridad para los ciclistas, según la asociación de contribuyentes.
Los Verdes lamentan la falta de paciencia con la prueba de tráfico
El alcalde de Transportes de Dresde, Stephan Kühn (Verdes), defendió en su momento la decisión de llevar a cabo la prueba de tráfico a pesar de las duras críticas recibidas. El grupo parlamentario del FDP en el Ayuntamiento de Dresde celebró el final prematuro. "Si un experimento no funciona y paraliza el tráfico tanto para los automovilistas como para el transporte público, no hay por qué impulsarlo a toda prisa", dijeron. Los Verdes, por su parte, lamentaron lo que consideraron una falta de paciencia con el experimento de tráfico.
Contribuyentes: el proyecto habría sido prescindible con una evaluación previa exhaustiva
El proyecto ya era polémico de antemano porque el ensayo supuso la eliminación de un carril para coches. Los atascos provocaban ruido y gases de escape a los vecinos de la zona. "Si el proyecto se hubiera examinado con antelación, no habría sido necesario semejante experimento", afirma el Libro Negro. Los ensayos de tráfico son un instrumento de probada eficacia para obtener información. Sin embargo, hay que poner todas las cartas sobre la mesa y considerar las ventajas e inconvenientes.
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