jězdny zwjazk Pro Bahn kritizuje plany Němskeje železnicy, při ICE-zwiskach mjez Drježdźanami a Lipskom skrótšić. Město zwiskow wotpadnyć dać, měli so kapacity dźeržeć a wutwarić, zwjazk zdźěli. Z wumustrowanjom ćahow njehodźi so žana wobchadna změna činić.
«Sakska Nowina» rozprawješe, zo chce železnica wot srjedź junija ICE-pózdni zwisk mjez Lipskom a Drježdźanami šmórnyć - jenož sobotu nic. Nimo toho maja ćahi jenož hišće z jednym ćahowym dźělom jěć město kaž dotal z dwěmaj. Přez to wotpadny 40 procentow městnow k sedźenju. Přičina je rozžohnowanje z wěstym, staršim ICE-twarskim rjadom, kotryž budu zwjetša na čarje z Drježdźan do Frankobroda nad Mohanom a Wiesbadenom zasadźene.
Bahna: Poskitk wostanje dosć
Němskeje železnicy na naprašowanje na to, zo je dotal wjele městnow k sedźenju prózdne wostało. Tuž wostanje poskitk tež w přichodźe dosahacy. «Na najwjace nastupacych zwiskach budźemy perspektiwisce druhe jězdźidła zasadźić», zdźěli železniski rěčnik. W jězbnym planje su «jenož snadne přiměrjenja trěbne».
Na železnicu płaći plany tomu jako «hiobsowe poselstwo» za rumnosć Drježdźany. Stajni kupcy bychu wopušćili. «Dypkownje k 35 lětam Němskeje jednoty wotwisuje železnica wuchod», rozłoži referent Pro-Bahna Michael Koch.
Zeleni w Sakskim krajnym sejmje njemjenowachu železniske plany akceptabelne. Dotalny poskitk dyrbi so wobchować, žadaše sej wobchadopolitiska rěčnica Katja Meier.
Copyright 2025, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować
