loading

Powěsće so přeprošuja...

Zapozdźenja a wupady na ICE-čarje Mnichow-Berlin

Pasažěrojo w ICE na čarje Mnichow-Berlin dyrbjachu pjatk z wupadami abo hač do dwěmaj hodźinomaj zapozdźenja ličić. (Archivbild) / Foto: Daniel Karmann/dpa
Pasažěrojo w ICE na čarje Mnichow-Berlin dyrbjachu pjatk z wupadami abo hač do dwěmaj hodźinomaj zapozdźenja ličić. (Archivbild) / Foto: Daniel Karmann/dpa

Mylenje w stellowym zawodźe a na signalach: Na dźělnym dźělu čary Nürnberg-Bamberg njeńdźe wot rańšich hodźin ničo wjace - ze sćěhami za pasažěrow dalokoćahow.

Pućach problemy w krosnu dyrbja šoferojo na čarje Mnichow-Berlin drje hišće hač do wječora tójšto sćerpnosće zwjesć. Wot rańšich hodźin je stajna twórba při čarje mjez Nürnbergom a Bambergom mylena, praji rěčnica železnicy. Tohodla njemóhli tam žane ćahi jěć, štož ma zaso zapozdźenja hač do dweju hodźinow a jězbnych wupadow doslědnje.

«Kolegojo wšitke ručicy zahibaja, zo bychu mylenje tak spěšnje kaž móžno zwuporjedźeli», praji železniska rěčnica. Wuchadźa pak so z toho, zo wobmjezowanja hišće hač do wječornych hodźin traja. Přičina za mylenje wosta najprjedy njejasna. Přez problemy běchu signale podłu čary haćene. 

Potrjechene běchu w dalokowobchadźe ICEs na čarje Mnichow-Berlin via Erfurt-Halle respektiwnje Erfurt-Lipsk-Bitterfeld kaž tež intercity-ćahi na čarje Karlsruhe-Lipsk, kotrež w Nürnbergu startowachu a skónčichu.

Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Wšitke prawa wobchować

🤖 Přełožki so z pomocu KI awtomatizuja. Wjeselimy so přez Waš feedback a Wašu pomoc při polěpšenju našeje wjacerěčneje słužby. Napisajće nam: language@diesachsen.com. 🤖