Elstertalski móst we Vogtlandskej po wobšěrnych twarskich dźěłach zaso za železniski wobchad wotewrjeny

Nach naročnych twarskich dźěłow kuleja nětko zaso ćahi na woběmaj kolijomaj wjace hač 170 lět stareho Elstertalskeho mosta we Vogtlandskej. Dźěła na nowej jězdnej wani su wotzamknjene, zdźěli Němska železnica (DB). K tomu słušeše tež montaža nowych kolijow, wyšich syćow a wuhibkow. «Smy historiski móst potrěbnosćam moderneho železniskeho zawoda přiměrili a tak zaso fit za přichod činili», rozłoži nawodnica DB Elke Hering. 

Nětko bychu hač do kónca 2025 stołpy a wjelby při pomnikoškitnym mosće wobstawali a wjace hač 36.000 cyhelow přećiwo wosebitym zhotowjenjam po historiskim přikładźe wuměnili. To wuspěch při běžnym zawodźe. 

Móst při železniskej čarje Lipsk-dwór wjedźe pola Jockety přez Běły Halštrow. Wona płaći jako mała sotra nadregionalnje znateho Göltzschskeho mosta a je druhi najwjetši cyhelowy móst swěta. Wona bu mjez 1846 a 1851 natwarjena, je 68 metrow wysoka a 270 metrow dołha.