Stare tramwajkowe dwórnišćo na kóncu Rathenauskeje je nowych wobsedźerjow, wšako su Lipšćanske wobchadne zawody (LVB) impozantne depotowe hale na Lipšćansku S&P-skupinu předawali. Předewzaće, kotrež po cyłym zwjazku 500 přistajenych liči, zdźěli swoje ambicioněrowane plany za na tradicije bohaty areal w Lutzschu, kaž Lipšćanska ludowa nowina aktualnje rozprawja.
Wulke plany za Leutzsch
Kaž twarski měšćanosta Thomas Dienberg wot Zelenych informowaše, maja so stare depotowe hale pomnikej wotpowědnje saněrować a přez nowotwary wudospołnić. S&P-skupina je sej tuž 11.000 kwadratnych metrow wulku ležownosć na kóncu Rathenauwoweje dróhi kupiła. Mathias Reuschel, předsyda skupiny, rozjasni: "Jeničce w Lipsku ličimy mjeztym dźewjeć stejnišćow. Je předewzaćelsce nuznje trěbne, je hromadu wjesć."
Campus z 300 dźěłowymi městnami
Foto: S&P skupina
Prěnja towaršnosć zwjazka firmow bu 1991 jako Sahlmann a partner GbR załoženy a před něhdźe 15 lětami přećahny zawodne sydło do Rathenaustraße. Tam wužiwa S&P pomnikoškitnu wilu napřećo wot tramwajkoweho dwora za wobchodnu hałžku softwarowe wuwiće. W přichodźe ma so wjace hač 300 dźěłowych městnow na nowym firmowym campusu zwjazać. Mathias Reuschel měnješe dale: "Chcemy rady k tomu přinošować, zo je tu tež bórze gastronomiske zastaranje, medicinske zastaranje a móžnosće k sportowej zaběrje."
Zjawna nadhódnota za měšćansku štwórć
Zhromadnje z tamnymi towaršnikami je so rozsudźiło, zo ma ležownosć nadhódnotu za Druhohórskich wobydlerjow wutworić. Zjawna kolesowanska šćežka móhła k Georga Schwarz-mostam wjesć, betonowane ležownosće so zdźěla wudobyja a na druhim městnje nastanu nowotwary wotpowědnje měšćanskim předpisam.
Mnohostronske wužiwanje planowane
w lěće 2024 bu měšćanskotwarske wubědźowanje za wosom hektarow sewjernje Filipoweje rajsoweje dróhi wupisane, z kotrehož team z Berlina dobyćersce wuńdźe. Předwidźane su rum za wuměłstwo, kulturu, gastronomiju kaž tež zjawny park při zahrodniskim pomniku něhdyšeje Goerdeleroweje wile. Dale zapadnje je 230 bydlenjow, šula scomt sportownju, měšćanskim naměstom a přemysłowymi twarami planowanych. Při podpěrje přez Němsku železnicu AG móhł nimo toho tunl za pěškow a kolesowarjow nastać.
Wróćozhladowanje na stawizny
depotoweju halow, kotrejž stej 110 a 85 metrow dołhej, njejstej hižo dołho wjace za tramwajki wužiwałoj, wobkrući Ronald Juhrs, techniski jednaćel Lipšćanskich wobchadnych zawodow (LVB). S&P-skupina bu w koncepciskim jednanju jako najlěpši poskićowar wuzwolena, při čimž leži kupna płaćizna nad zwěsćenej wobchadnej hódnotu. LVB su dale po zrěčenju zawěsćili, zo smědźa so dźěle areala hišće wužiwać, mjez druhim tramwajkowy banty při Rathenauwje.
Prěni saněrowanski projekt započina so
kaž junior-šef Felix Reuschel zdźěli, započina so S&P-skupina hnydom ze saněrowanjom bywšeho zarjadniskeho domu tramwajkoweho dwora, kotryž za čas NDR konsum hospodowaše. "Jako přichodny krok sćěhuja depotowe hale. Dołhodobnje mamy hišće wjele wjace", rozjasni Reuschel, při čimž so dokładny inwesticiski wolumen tuchwilu hišće mjenować njemóže.
