loading

Nachrichten werden geladen...

Міст через долину Ельстер у Фогтланді знову відкрили для залізничного руху після масштабних будівельних робіт

Останній ривок у відновленні історичного мосту через долину Ельстер у Фогтланді. (Архівне зображення) / Фото: Jan Woitas/dpa
Останній ривок у відновленні історичного мосту через долину Ельстер у Фогтланді. (Архівне зображення) / Фото: Jan Woitas/dpa

Реконструкція мосту через долину Ельстер у Фогтланді триває. Потяги знову можуть рухатися обома коліями над історичною спорудою.

Після тривалих будівельних робіт поїзди знову курсують обома коліями понад 170-річного мосту через долину Ельстер у Фогтланді. Deutsche Bahn (DB) оголосила про завершення робіт з будівництва нової проїзної частини. Сюди також входило встановлення нових колій, повітряних ліній та стрілочних переводів. "Ми адаптували історичний міст до вимог сучасних залізничних операцій і знову зробили його придатним для майбутнього", - пояснила керівник проекту DB Ельке Герінг.

Тепер до кінця 2025 року на мосту, що входить до списку, будуть відремонтовані опори та арки, а понад 36 000 цеглин будуть замінені на цеглу, виготовлену на замовлення за історичними зразками. Це відбудеться під час поточних робіт.

Міст на залізничній лінії Лейпциг-Хоф перетинає річку Вайсе-Ельстер біля Йокета. Він вважається молодшою сестрою всесвітньо відомого мосту Гьольцшталь і є другим за величиною цегляним мостом у світі. Він був побудований між 1846 і 1851 роками, має 68 метрів заввишки і 270 метрів завдовжки.

Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені

🤖 Die Übersetzungen werden mithilfe von KI automatisiert. Wir freuen uns über Ihr Feedback und Ihre Hilfe bei der Verbesserung unseres mehrsprachigen Dienstes. Schreiben Sie uns an: language@diesachsen.com. 🤖