Автомобільні експерти з Хемніцького технічного університету очікують, що імпорт автомобілів з Китаю в Європу значно збільшиться. Цього року очікується близько 600 000 автомобілів, у 2025 році - вже 1,1 мільйона, пояснив у понеділок професор Вернер Олле з Автомобільного інституту Хемніца. Це збільшить частку нових реєстрацій з 5,0 до 7,5 відсотка.
Конкуренція для європейських автовиробників зростає, особливо в галузі електромобілів. "Оскільки транспортні засоби, що імпортуються з Китаю, є переважно акумуляторними електромобілями, частка цього сегмента ринку значно вища", - заявив Олле. У 2023 році слід очікувати, що на нього припадатиме майже 20 відсотків нових реєстрацій в Європі. До 2025 року вона може зрости до понад 25 відсотків.
Маючи перевагу в кілька тисяч євро, транспортні засоби китайських виробників є "абсолютно конкурентоспроможними" не лише з точки зору ціни, але й технологічно. Особливо це стосується акумуляторних технологій. За їхніми словами, в міжнародній конкуренції Китай не тільки має величезні переваги в доступності та ціні важливої сировини та акумуляторів для електромобілів. Розмір внутрішнього ринку також дозволяє виробникам мати великі обсяги і відповідні переваги у витратах.
"У порівнянні з цим, Європа наразі має погані показники", - пояснив Дірк Фогель з Netzwerk Autozulieferer Sachsen (AMZ). Серед іншого, він згадав високі витрати на енергію, безліч нормативних актів і передчасне припинення податкових пільг. Це обтяжує конкурентоспроможність німецьких та європейських компаній і багаторазово уповільнює впровадження електромобільності.
Копірайт 2023, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
