Nachrichten werden geladen...
Саксонія підтримує компанії під час їхніх презентацій на виставках у країні та за кордоном. Компанії з Вільної держави регулярно беруть участь у виставці Semicon - тепер ще й спільним стендом.
Проекти з виробництва "зеленого" водню наразі розробляються в багатьох місцях Німеччини. Метою є забезпечення енергоємної промисловості в майбутньому.
Чергова невдача для Meyer Burger - великий клієнт відмовляється від співпраці. Що це означає для хворого виробника сонячних батарей, поки що незрозуміло. Ймовірно, нічого хорошого.
Настрої серед компаній у Лужиці залишаються пригніченими. За даними Торгово-промислової палати, перелому не видно.
Криза в автоконцерні Volkswagen затьмарює галузевий конгрес Automotive Forum у Цвіккау. VW повинен швидко забезпечити ясність щодо окремих локацій, попереджає президент IHK Янковський.
Що буде в Meyer Burger після оголошеного скорочення робочих місць? Компанія представила свої бізнес-показники за перше півріччя і запрошує консультанта для процесу реорганізації.
Клієнти в автомобільній та будівельній галузях вагаються із замовленнями, продажі в Азії падають, а попит на сонячний кремній знижується. Для Wacker Chemie також є промені надії.
У VW обговорюють закриття заводів і скорочення штату. Міністри економіки чотирьох країн, де розташовані заводи VW, розробили спільну позицію з цього питання.
Загальнонаціональний економічний спад також впливає на Саксонію - навіть більше, ніж на решту країни.
Навколо аеропорту Лейпциг/Галле та Дрездена планується будівництво нових промислових зон. Очікується, що виставка Expo Real у Мюнхені залучить необхідних інвесторів.
На заводі VW у Цвіккау вибухнула бомба: виробнича рада йде у відставку і готується до дострокових виборів. Причиною цього є юридичні суперечки щодо виборів 2019 року.
Очікується, що до кінця 2025 року швейцарська компанія скоротить 200 робочих місць на всіх локаціях. Робочі місця також можуть бути втрачені в Німеччині.
Компанія Intel відкладає будівництво заводу в Магдебурзі. Це не має жодного значення для створення TSMC у Дрездені.
У суперечці щодо нових планів скорочення витрат концерн VW скасовує гарантію збереження робочих місць, яка діяла з 1994 року. Проблеми визнають і в Саксонії, але президент-міністр вважає, що держава "досить добре позиціонується".
У районі Північної Саксонії мали побудувати величезний промисловий комплекс. Але поки що з цього нічого не вийде. Більшість мешканців міста проголосували проти.
Багато працівників Volkswagen по всій Німеччині побоюються за свої робочі місця, які вони вважали безпечними. Міністр-президент Кречмер звинувачує федеральний уряд у складній ситуації, в якій опинився автовиробник.
Оскільки закриття заводів і примусові скорочення у VW вже давно на порядку денному, багато працівників у Саксонії також дуже стурбовані. У Цвіккау вони висловлюють своє невдоволення.
Тайвань є ключовою країною в напівпровідниковій промисловості. Гігант галузі TSMC хоче налагодити роботу за кордоном. Уряд Тайваню хоче, щоб інші також отримали від цього вигоду.
Саксонія очікує на значні інвестиції в напівпровідникову промисловість. Попит на кваліфіковану робочу силу буде високим. Вільна держава хоче бути готовою до цього.
ЄС дає зелене світло великому проекту в Дрездені і санкціонує німецьку допомогу для будівництва заводу з виробництва напівпровідників. Федеральний міністр економіки Хабек також обіцяє швидкість з боку Німеччини.
Церемонії закладання фундаменту - улюблені дати для політиків. Але коли лопата вкопується в землю в Дрездені, це дійсно щось особливе. До Європи приходить найбільший у світі виробник мікросхем.
Рік тому тайванський виробник мікросхем TSMC оголосив про будівництво заводу в Дрездені. Зараз на півночі Дрездена, де також базуються інші великі гравці галузі, відбувається церемонія закладання першого каменю.
Всього через кілька місяців після відкриття нового заводу на півночі Лейпцига компанія Beiersdorf святкує церемонію закладення першого каменю нового, надсучасного логістичного центру.
Історія компанії C.H. Müller, що займається обробкою текстилю, сягає 19-го століття. Але цього року традиційне підприємство опинилося на межі банкрутства. Чи принесе порятунок інвестор?
У квітні виробник домашнього текстилю Curt Bauer був змушений оголосити про банкрутство. Однак арбітражний керуючий вважає, що є всі шанси реструктуризувати компанію і зберегти робочі місця для близько 100 осіб.
Хімічна промисловість Саксонії генерує 4,5% річного обороту Саксонії. Державний секретар з економічних питань підкреслює важливість галузі.
Східнонімецька автомобільна промисловість робить успіхи в переході на електромобілі. Тим не менш, галузь відкидає каральні тарифи проти конкурентів з Китаю, які планує запровадити ЄС. Які причини?
Багато компаній у регіоні Галле та Лейпцига борються з падінням попиту, зростанням витрат та складними економічними умовами.
Багато компаній у Лейпцигу та Галле скаржаться на падіння попиту та зростання витрат. Палати вважають, що потрібно діяти.
Згідно з аналізами автомобільних експертів, у Німеччині на складах є десятки тисяч електромобілів, а експорт процвітає.
Аналіз автомобільних експертів з Хемніца показує, що десятки тисяч електромобілів у Німеччині простоюють на складах. Внутрішній попит страждає від раптового припинення програми субсидування електромобілів.
Гарна новина для неплатоспроможного постачальника автомобільних запчастин Eisenwerk Hasenclever: ливарна група з Саксонії перебирає на себе компанію - разом з усіма працівниками.
З нагоди Міжнародного дня музеїв у Саксонії музеї приваблюють відвідувачів спеціальними заходами, серед яких екскурсії замком Георгенбург у Кенігштайні та гарматний грім в Оельсніці.
Демонтаж 150-метрової димової труби розпочався на місці колишнього заводу Gusswerke Leipzig (колишній Halberg-Guss). Так званий екскаватор-павук знімає вежу зверху донизу, як повідомила у вівторок у відповідь на запит прес-секретар відповідальної компанії Hagedorn Group. Роботи мають бути завершені ..
Зміни у керівництві Volkswagen в Баварії: 1 липня Денні Ауерсвальд, уродженець Саксонії, обійме посаду голови правління. Він замінить Роберта Янссена, який, як повідомляється, переїжджає до Шанхаю. Янссен обійняв посаду голови правління та керівника відділу технологій і логістики компанії лише у 202 ..
Минулого року автомобільна промисловість Саксонії зафіксувала зростання обороту на 12,3% до 24 мільярдів євро, що відповідає третині промислового обороту держави.
Текстильна промисловість Саксонії стривожена: Зменшення замовлень і зростання витрат ставлять багато компаній під тиск. Арбітражний керуючий намагається врятувати деякі традиційні підприємства.
Приблизно кожен третій євро в промисловості Саксонії припадає на виробників автомобілів. Минулого року цей сектор зміг значно зрости. Однак не скрізь справи виглядають так райдужно.
Німецька асоціація сонячної промисловості з розчаруванням відреагувала на те, що вона вважає відсутністю "імпульсу промислової політики" в запланованому сонячному пакеті коаліції "Світлофор". У заяві асоціації для слухань у Комітеті Бундестагу з питань захисту клімату та енергетики в понеділок йдеть ..
Дрезденська компанія Sunmaxx хоче стати піонером наступного покоління сонячних технологій. Зараз відкрився її завод з високоавтоматизованим виробництвом модулів.
Міністр регіонального розвитку Томас Шмідт вважає створення тайванського виробника напівпровідників TSMC величезною можливістю для регіону Дрездена і всієї Вільної держави.
Тисячі робочих місць у виробництві напівпровідників мають бути створені в Саксонії в найближчі роки. Профспілка хоче забезпечити хороші умови праці - також для того, щоб протистояти дефіциту кваліфікованої робочої сили.
Саксонський сектор машинобудування втретє поспіль зафіксував зростання загального обсягу продажів. Тим не менш, геополітична напруженість, бюрократія та нестача кадрів продовжують створювати проблеми.
З 2035 року в ЄС більше не будуть реєструвати нові автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння. Але це рішення похитнулося.
На думку міністра енергетики Саксонії Вольфрама Гюнтера, триваюча блокада допомоги вітчизняній сонячній енергетиці на федеральному рівні повинна припинитися. "Китай починає масовані демпінгові атаки на європейську сонячну енергетику", - заявив політик "зелених" у неділю. Європейські виробники сонячн ..
Дрезденська компанія розробляє технології виробництва водню за допомогою електроенергії з відновлюваних джерел. Зараз компанія залучила нові гроші.
Мешканці Мерінга відмовилися від запланованих вітрових турбін. Напередодні наступного референдуму міністр економіки Айванґер шукає діалогу із занепокоєними мешканцями.
З огляду на проблеми, з якими стикається німецька сонячна промисловість, Федеральне міністерство економіки вважає, що рамкові умови для сектора в Німеччині та Європі повинні бути поліпшені. У п'ятницю міністерство послалося на так званий Закон ЄС про промисловість з нульовим споживанням енергії, яки ..
Заява компанії Meyer Burger про закриття заводу в Саксонії занепокоїла Мартіна Дуліга, міністра економіки Саксонії. Неминуче закриття сильно вдарить по сонячній енергетиці.
Ліва партія вже давно критикує ліміт на нові борги, встановлений німецькою конституцією. Вона розглядає сонячну електростанцію Meyer Burger у Саксонії як жертву - і звертається до канцлера.
Міністр-президент Саксонії виступає за захист місцевої економіки і посилює тиск на федеральний уряд у зв'язку із закриттям сонячної електростанції в Саксонії.
Заступник голови ХДС Андреас Юнг звинувачує німецький уряд у бездіяльності після заяви компанії Meyer Burger про закриття заводу з виробництва сонячних модулів у Саксонії.
Сонячна компанія Meyer Burger готується закрити свій завод у Фрайберзі, щоб заощадити витрати і збільшити виробництво в США.
Масштабний дослідницький центр з трансформації хімічної промисловості (CTC), що фінансується з федерального бюджету, буде розташований у Мерзебурзі (земля Саксонія-Ангальт).
Виробники сонячної енергії в Німеччині притиснуті до стіни через потужну конкуренцію з боку Китаю - і погрожують зупинити виробництво. Зараз федеральні землі тиснуть на федеральний уряд з проханням про підтримку.
Міністр-президент Саксонії Міхаель Кречмер (ХДС) закликав федеральний уряд та ЄС надати пакет допомоги для сонячної енергетики. Ця галузь важлива для економічної сили та суверенітету Німеччини та Європи, заявив Кречмер у середу. Федеральний уряд і ЄС повинні нарешті діяти. В іншому випадку багато робочих місць на сході країни опиняться під загрозою.
Уряд Німеччини стурбований можливим закриттям заводу Meyer Burger в Саксонії і веде переговори з компанією.
Німецька асоціація сонячної промисловості закликала німецький уряд підтримати створення великих, конкурентоспроможних сонячних заводів в Німеччині. "В іншому випадку потяг для успішного розселення сонячної промисловості в Німеччині остаточно залишив станцію", - заявив генеральний директор асоціації ..
Виробник сонячних батарей Meyer Burger заявляє, що розглядає можливість закриття свого заводу у Фрайберзі, Саксонія. Швейцарська компанія представила в середу план скорочення "нестійких втрат" в Європі та зосередження на США. "На жаль, частина плану передбачає закриття заводу у Фрайберзі, Німеччина, ..
Промислові компанії Саксонії минулого року інвестували загалом 4,2 мільярда євро. У порівнянні з попереднім роком обсяг інвестицій у 2022 році збільшився на 22,5 відсотка в номінальному вираженні, повідомляє в четвер Державне статистичне управління в Каменці. Згідно з даними, на основні засоби, напр ..
У зв'язку з майбутніми земельними виборами в кількох східнонімецьких землях президент промисловості Зігфрід Руссвурм застеріг від успіху AfD. "Політичний рух, який закликає до повернення до націоналізму, є шкідливим для країни: для економіки, для репутації та успіху Німеччини в глобальному контексті ..
Після раптового припинення субсидування електромобілів саксонська мережа постачальників автомобілів AMZ попередила про скорочення робочих місць. Своєю нинішньою економічною політикою німецький уряд робить себе ненадійним і руйнує автомобільну промисловість, - розкритикував у понеділок менеджер мереж ..
Заступник голови уряду Саксонії Вольфрам Гюнтер (Зелені) після досягнення коаліцією "Світлофор" домовленості щодо бюджету вимагає ясності щодо наслідків для держави. "Тепер повинні бути чіткі заяви про те, що означає бюджетна угода для конкретних проектів, тобто для перенесення TSMC, для саксонської ..
Міністр економіки Тюрінгії Вольфганг Тіфензее (СДПН) вважає, що трансформація автомобільної промисловості опиниться під загрозою, якщо федеральний уряд обмежить її фінансову підтримку. Він застеріг від фатальних сигналів від скорочень.
Через послаблення попиту на електромобілі Volkswagen продовжує скорочувати робочі місця в Саксонії у 2024 році. Протягом року контракти майже 500 тимчасових працівників не будуть продовжені, повідомив представник компанії у п'ятницю у відповідь на запит. Цього року вже закінчився термін дії контракт ..
Volkswagen реагує на зниження попиту на електромобілі і скасував зміну на заводі в Цвіккау. Керівництво та виробнича рада домовилися про новий підхід, пояснив речник компанії у відповідь на запит dpa. З цього тижня виробнича лінія в цеху №5, де виробляють моделі ID.3 і Cupra Born, працює лише у дві ..
Міністр-президент Саксонії Міхаель Кречмер вважає заплановане зниження податку на електроенергію для обробної промисловості "надзвичайною операцією, але не постійним рішенням". Політик ХДС пояснив у четвер, що Саксонія вже давно закликала до такого зниження і що воно є нагальною потребою. "Таким чин ..
Частину виробництва на заводі Volkswagen з виробництва електромобілів у Цвіккау знову зупиняють. Причиною цього є нестача двигунів, повідомив представник компанії у відповідь на запит. Їх постачають із заводу в Касселі. Однак, за його словами, через перебої в ланцюжку поставок там зараз виробляється ..
Автоексперт Штефан Братцель вважає, що німецькі виробники все більше відстають від конкурентів з Китаю, коли мова йде про інновації. Інноваційний потенціал китайських автовиробників зростає з року в рік і зараз перевищує потенціал німецьких автовиробників, попередив Братцель на автомобільному конгре ..
Китайські автовиробники хочуть випускати більше своїх автомобілів на дороги за межами свого внутрішнього ринку. На цьому вони, ймовірно, не зупиняться. У майбутньому вони можуть створити тисячі робочих місць, побудувавши заводи в Німеччині та Європі.
Міністр економіки Саксонії Мартін Дуліг та представники сталеливарної промисловості закликають до швидкого досягнення угоди про зниження ціни на промислову електроенергію. Сталеливарна промисловість стикається з величезними викликами.
IG Metall закликала робітників СРЗ провести ще один попереджувальний страйк, щоб домогтися укладення колективного договору.
З понеділка Volkswagen повернувся до нормальної роботи заводів у Цвіккау та Дрездені після того, як виробництво було зупинено через низький попит. Угода між компаніями про тризмінну роботу в Цвіккау була розірвана і закінчується в кінці року.
Прем'єр-міністр Саксонії Міхаель Кречмер закликав ЄС робити більше для збереження Європи як промислового центру. За його словами, необхідно сприяти розвитку високих технологій і посиленню економічного впливу.
Зважаючи на надлишок сонячних модулів з Китаю, кілька федеральних земель закликають до кращої підтримки вітчизняних виробників. План Саксонії з десяти пунктів передбачає, серед іншого, кращу підтримку виробництва та досліджень, а також заборону на товари, вироблені з використанням примусової праці.
Плани Volkswagen побудувати модель Trinity у Цвіккау отримали позитивну реакцію в Саксонії. Рене Утофф, виконуючий обов'язки голови центральної робочої ради Volkswagen Saxony, говорив у п'ятницю про "правильний сигнал для саксонських підприємств". "Платформа SSP відкриває перед Цвіккау перспективу на майбутнє". Він зазначив, що, згідно з поточними планами, система терморегулювання для платформи також буде побудована в Саксонії: на заводі двигунів у Хемніці. "Таким чином, концерн зміцнює виробничу мережу в регіоні. Тепер нам потрібна життєздатна перспектива для Дрездена.
Опитування показує, що понад чверть учнів у Саксонії змушені витрачати понад півтори години на дорогу до професійно-технічного училища. Третина з них долає понад 50 кілометрів і потребує житла. Палати закликають якнайшвидше проаналізувати ситуацію і створити кращі рамкові умови для навчання.
На заводі Volkswagen у Цвіккау загрожують подальші скорочення. За інформацією Deutsche Presse-Agentur, керівництво компанії розірвало угоду про тризмінну роботу від 1991 року. Термін її дії закінчується в кінці року."Метою є досягнення нової угоди, спільно підтриманої компанією і працівниками, яка в ..
Профспілка IG Metall закликає до здешевлення моделей з Німеччини через слабкий попит на електромобілі та конкуренцію з боку китайських виробників.
Автопромисловість Саксонії готується до періоду спаду, який триватиме близько двох років. Хоча попит на транспортні засоби в Європі зростає, він все ще на 20 відсотків нижчий за рівень до Корона, заявив у вівторок Дірк Фогель з промислової мережі AMZ в Цвіккау. Крім того, виробництво електромобілів ..
За останні роки автовиробники Саксонії створили тисячі нових робочих місць. Лейпциг і Цвіккау є серцем галузі в цій країні.
На тлі скорочення робочих місць на заводі Volkswagen у Цвіккау міністр-президент Саксонії Міхаель Кречмер висловив занепокоєння з приводу еміграції працівників. "Все, що зараз мігрує за кордон, залишиться там на 10 або 20 років і не повернеться назад", - сказав політик ХДС в інтерв'ю "Freie Presse" ..
Перша продукція вже зійде з виробничої лінії в першому кварталі 2023 року. У п'ятницю відбулося офіційне відкриття нового виробництва косметичної продукції Beiersdorf на півночі Лейпцига. Президент-міністр Міхаель Кречмер також був присутній на місці.
Гамбурзька компанія Dax, що базується в Лейпцигу, планує в п'ятницю офіційно відкрити виробничий центр у Лейпцигу. Очікується, що прем'єр-міністр Саксонії Міхаель Кречмер (ХДС), серед інших, буде присутній на офіційному відкритті. На початку травня компанія Nivea Beiersdorf розпочала виробництво на ..
Volkswagen поки що продовжує збирати автомобілі на "Прозорому заводі". Виробництво автомобілів ID.3 у Дрездені триває, жодних короткострокових змін не планується.
Дрезденська компанія "Sunmaxx" хоче стати піонером наступного покоління сонячних технологій. Наразі компанія розпочала будівництво високоавтоматизованого заводу з виробництва модулів.
Автомобільні експерти з Технічного університету Хемніца очікують, що імпорт автомобілів з Китаю в Європу значно зросте. Цього року очікується близько 600 000 автомобілів, а в 2025 році - вже 1,1 мільйона.
На думку асоціації Bitkom, заплановані нові заводи з виробництва мікросхем у Німеччині потребують не лише державної фінансової допомоги, але й наступу кваліфікованої робочої сили. "Якщо ми підтримуємо нові заводи з виробництва мікросхем мільярдами євро грошей платників податків, то нам також потрібн ..
Якщо у виробника автомобілів виникають виробничі проблеми, це має наслідки для численних постачальників та їхніх працівників. Останні негативні новини від Volkswagen у Цвіккау вдарили по сектору, який і без того був охоплений занепокоєнням.
Виробник кремнієвих пластин Siltronic модернізує своє виробництво у Фрайберзі і ввів в експлуатацію розширення. Згідно з інформацією, у так званий зал для витягування кристалів було інвестовано кілька сотень мільйонів євро. На відкритті в четвер компанія не надала більше деталей. Крім того, було ств ..
Після оголошеного скорочення робочих місць на заводі Volkswagen у Цвікау політики з різних партій розкритикували керівництво компанії. Відповідальні особи у VW повинні критично поглянути на свою роботу, попередив у четвер депутат парламенту від СДПН Карлос Каспер. "Тому що ми також бачимо, що інші в ..
Не дивлячись на повільне завантаження потужностей заводу з виробництва електромобілів Volkswagen у Цвіккау, виробництво Audi Q4 e-tron та ID.3 буде розширено на інші підприємства. "З кінця 2023 року ми також будемо виробляти Q4 e-tron в Брюсселі - на додаток до виробництва в Цвіккау", - повідомила п ..
Незважаючи на нинішні труднощі, автомобільний кластер Східної Німеччини не бачить жодного відступу від електромобільності. Від самого початку було зрозуміло, що ця зміна буде кам'янистою дорогою, сказав Єнс Катцек, керуючий директор асоціації, в інтерв'ю Deutsche Presse-Agentur.
У зв'язку з млявим попитом на електромобілі Volkswagen погрожує скоротити робочі місця на своєму заводі в Цвіккау. За інформацією агенції dpa, йдеться про непродовження строкових контрактів з працівниками. Спочатку це може торкнутися кількох сотень із загальної кількості близько 10 700 працівників н ..
Міністр енергетики Саксонії Вольфрам Гюнтер закликав запровадити тимчасову субсидовану "мостову" ціну на електроенергію для енергоємних промислових підприємств. У Саксонії виробляються необхідні базові матеріали для напівпровідникової та сонячної промисловості, а також працюють численні енергоємні п ..