Прем'єр-міністр Міхаель Кречмер (ХДС) звинуватив дії федерального уряду в кризі на Volkswagen. VW став жертвою абсолютно помилкової економічної політики, написав він у сервісі коротких повідомлень X. В інших європейських країнах, де все ще діють надбавки на покупку електромобілів, електромобільність демонструє зовсім іншу динаміку. "Відмова німецького уряду від своєї ролі завдала шкоди Volkswagen і породила велику невизначеність". Наприкінці 2023 року федеральний уряд раптово скасував надбавку на купівлю електромобілів. Як наслідок, попит на такі транспортні засоби обвалився.
Volkswagen має три заводи в Саксонії в Цвіккау, Хемніці та Дрездені, на яких працює близько 11 000 співробітників. Багато з них побоюються за свої робочі місця після того, як Volkswagen оголосив про примусові скорочення і навіть закриття заводу. Завод у Цвіккау є піонером у виробництві електромобілів у складі концерну. На четвер у другій половині дня там були заплановані позачергові робочі збори. Кречмер позитивно оцінив перспективи заводу: "Цей провідний завод з виробництва електромобілів стане ще більш важливим у найближчі роки".
Міністр навколишнього середовища критикує Кречмера
Міністр навколишнього середовища Саксонії Вольфрам Гюнтер (Альянс 90/Зелені), тим часом, зажадав від Кречмера більшої прихильності до саксонських заводів та електронної мобільності. "Замість того, щоб вести кампанію проти федерального уряду, Міхаель Кречмер, як міністр-президент цієї землі, повинен твердо підтримувати курс VW Saxony на електромобілізацію. Тому що ніщо так не шкодить, як цей хиткий курс і заяви про повернення до двигуна внутрішнього згоряння". Ініціатива Саксонії необхідна для створення більш щільної мережі зарядних станцій, а виробників необхідно заохочувати до виведення на ринок дешевших моделей. Він також закликав надати електромобілям кращий статус, коли мова йде про привілеї для службових автомобілів.
Копірайт 2024, dpa (www.dpa.de). Всі права захищені
