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Principales problemas con RE 6 Leipzig-Chemnitz

Se retrasa la entrega de los nuevos trenes de batería de Alstom para la línea ferroviaria Leipzig-Chemnitz. Hay problemas considerables con los trenes de sustitución alquilados (foto de archivo) / Foto: Hendrik Schmidt/dpa.
Se retrasa la entrega de los nuevos trenes de batería de Alstom para la línea ferroviaria Leipzig-Chemnitz. Hay problemas considerables con los trenes de sustitución alquilados (foto de archivo) / Foto: Hendrik Schmidt/dpa.

Hace tiempo que los modernos trenes de batería debían circular entre Leipzig y Chemnitz. Hay graves problemas con los trenes de sustitución que se han contratado en su lugar. ¿Pueden los viajeros ferroviarios esperar que se ponga remedio?

Después de numerosos problemas con los trenes de sustitución en la línea ferroviaria Leipzig-Dresde, la Asociación de Transporte de Sajonia Central exige una rápida solución. La situación desde el cambio de horario es insatisfactoria, afirma en un comunicado. Ha habido quejas por cancelaciones de trenes, retrasos y problemas técnicos con las puertas de los vagones y los aseos. El director gerente de VMS, Mathias Korda, advirtió que esperaba que todos los implicados hicieran los mayores esfuerzos posibles para volver a un servicio estable.

A la espera de modernos trenes a pilas

Chemnitz espera este año una gran afluencia de visitantes nacionales e internacionales como Capital Europea de la Cultura. La ruta a Leipzig es una importante conexión con los servicios de larga distancia de Deutsche Bahn. También la utilizan muchos viajeros. En el pasado, sin embargo, el uso de antiguos vagones de la RDA causaba problemas y quejas. Se suponía que los modernos trenes a batería iban a poner remedio, pero su entrega se ha retrasado.

Por ello, el fabricante Alstom ha contratado trenes de dos pisos como sustituto. Sin embargo, suelen dar problemas. En una reunión al más alto nivel con todas las partes implicadas, se han discutido ahora los pasos a seguir para rectificar los problemas. Al parecer, se acordó desplegar un equipo móvil de mantenimiento para evitar cancelaciones de trenes y retrasos. Además, los empleados de Mitteldeutsche Regiobahn, que explota la línea RE 6, recibirán formación adicional. También se ha acordado la circulación de trenes de socorro individuales en la línea Chemnitz-Riesa-Leipzig durante las horas punta.

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