Ya sean peatones, ciclistas o automovilistas: no todos se detienen cuando el semáforo está en rojo, pero la gran mayoría sí lo hace. Este fue el resultado de una reciente encuesta del ADAC de Leipzig. El club de tráfico contó las infracciones de semáforo en rojo en cuatro cruces muy concurridos durante cuatro horas seguidas.
El resultado: de unos 13.500 usuarios de la carretera, algo menos del tres por ciento hizo caso omiso del semáforo en rojo. Los conductores de scooters eléctricos fueron los que más lo ignoraron, casi uno de cada cuatro. Alrededor del seis por ciento de los peatones se saltaron los semáforos en rojo, el cinco por ciento de los ciclistas y alrededor del uno por ciento de los conductores de automóviles no se detuvieron en los semáforos en rojo.
Cuanto más tiempo está en rojo el semáforo, más a menudo se ignora
"Cuanto más tiempo dura una fase roja, más probable es que se ignore un semáforo en rojo", dijo un portavoz de ADAC cuando se le preguntó. La encuesta de semáforos de ADAC en Leipzig se llevó a cabo el 2 de octubre de 2024, un miércoles, utilizando un sistema de cámaras asistido por IA.
La ADAC había investigado las infracciones de semáforo en rojo en Berlín, Hamburgo, Colonia, Leipzig y Múnich. De los 66.158 usuarios de la carretera registrados, los examinadores contaron 2.833 infracciones de semáforo en rojo. Fue sorprendente que el grupo más pequeño de e-scooters (338) ignorara los semáforos en rojo con mayor frecuencia, representando más del 14% de todos los infractores.
Según los cálculos de ADAC, si las infracciones hubieran sido sancionadas, los usuarios de la carretera afectados habrían tenido que pagar alrededor de 158.000 euros en multas. Además, se habrían contabilizado 1.573 puntos en Flensburg y 164 prohibiciones de conducir de un mes.
Los radares y controles de tráfico podrían ayudar
El cumplimiento de las normas y la consideración mutua son esenciales para la seguridad vial. Según la ADAC, los "radares semafóricos" y los controles específicos de los semáforos por parte de la policía podrían ayudar a mejorar la situación. Además, deberían revisarse los semáforos en los cruces con frecuentes infracciones de semáforo en rojo.
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