En algunos distritos sajones, las carreteras se han deteriorado considerablemente durante el invierno. Entre las razones del aumento de los baches, por ejemplo, figuran las lluvias prolongadas y los constantes cambios por heladas y deshielos, según la administración del distrito de Leipzig. Los daños "han aumentado considerablemente en general en comparación con los dos últimos años", añadió.
El distrito de Görlitz también habló de un aumento de los daños en las carreteras de hasta un 20% en comparación con el año anterior. Las carreteras estatales se vieron especialmente afectadas. El deterioro también fue evidente en el distrito de Erzgebirgskreis. Las reparaciones llevadas a cabo por el distrito, por ejemplo parcheando, no eran "ni económicamente viables ni sostenibles", dijo el administrador del distrito, Rico Anton. La ciudad de Chemnitz, en cambio, no se queja de más daños. El estado de las carreteras es comparable al de años anteriores, según la oficina de prensa de la ciudad.
Los conductores pueden esperar que los daños se reparen a partir de mediados de marzo. Las plantas mezcladoras de asfalto no vuelven a funcionar hasta marzo de cada año, añadió la ciudad de Chemnitz. Esto significa que las reparaciones profesionales con mezcla en caliente sólo podrán llevarse a cabo entonces. Hasta entonces, se utilizará mezcla en frío para la eliminación temporal de los puntos de peligro inmediato.
Según Tino Möhring, portavoz de prensa del ramal de autopistas del este, el estado de las autopistas en Sajonia no se deterioró significativamente durante el invierno: "Los daños puntuales que se produjeron durante el invierno se encuentran en un nivel normal". Sin embargo, la autopista A4 con las zonas de mucho tráfico de Chemnitz y Dresde, en particular, tendrá que mantenerse bajo revisión.
Copyright 2024, dpa (www.dpa.de). Todos los derechos reservados
