El ministro presidente de Sajonia, Michael Kretschmer, dijo en la recepción de Año Nuevo de la CDU de Dresde, el 9 de enero de 2025 en el Ballsportarena, que quería reconstruir en dos años el puente Carola, que se derrumbó parcialmente en septiembre de 2024. Ante cientos de invitados, dijo: "Los contratistas se morirían de risa de que este proyecto lleve cinco años"
El puente Carola, el paso más importante sobre el Elba en la capital del estado de Dresde, se derrumbó parcialmente la noche del 11 de septiembre de 2024. Una sección del puente C de aproximadamente 100 metros de longitud se desplomó sobre el Elba, afortunadamente sin que se produjeran daños personales.
Las investigaciones revelaron que las fisuras por corrosión bajo tensión fueron la causa principal del derrumbe. Un dictamen pericial confirmó que todo el puente, incluidos los tramos A y B ya renovados, debe ser demolido.
La rápida reconstrucción prevista del puente es de gran importancia para los habitantes de Dresde, ya que el puente Carola desempeña un papel central en la red de transportes de la ciudad. La avería del puente ha provocado considerables retenciones de tráfico y ha supuesto una pesada carga para las infraestructuras de la ciudad.
La ciudad de Dresde se enfrenta ahora al reto de organizar la reconstrucción del puente Carola de forma eficaz y transparente. Hay que superar obstáculos técnicos y burocráticos. Queda por ver si el escenario soñado por Kretschmer es realista y volverá a ver coches y trenes circulando por el puente Carola desde la Cancillería del Estado en 2027.
El derrumbamiento del puente Carola ha puesto de manifiesto la vulnerabilidad de las infraestructuras envejecidas en Alemania y ha desencadenado un debate sobre la necesidad de un mantenimiento regular y una rehabilitación rápida. La reconstrucción prevista ofrece la oportunidad de utilizar métodos de construcción y materiales modernos para garantizar la longevidad y seguridad del puente.
