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La densidad de coches más baja de los estados federados en Sajonia

La densidad de automóviles en Sajonia está por debajo de la media nacional. (Imagen simbólica) / Foto: Jan Woitas/dpa
La densidad de automóviles en Sajonia está por debajo de la media nacional. (Imagen simbólica) / Foto: Jan Woitas/dpa

Estadísticamente, más de uno de cada dos habitantes de Sajonia tiene coche. Sin embargo, el estado está muy por detrás del resto de Alemania en cuanto a densidad de automóviles. Existen notables diferencias regionales.

Sajonia tiene la densidad de coches más baja de todos los estados alemanes. Estadísticamente, hay 534 coches por cada 1.000 habitantes en el Estado Libre, según datos de la Oficina Federal de Estadística basados en cifras de matriculación publicadas anteriormente. Solo en Bremen, Hamburgo y Berlín la densidad de coches es inferior. En comparación con 2014, la densidad de vehículos en Sajonia ha aumentado: En ese momento, el valor era de 516, según los datos.

En el propio Estado Libre, las diferencias regionales son sorprendentes: por ejemplo, las bajas densidades de coches se dan principalmente en las ciudades. Según los estadísticos, Leipzig (377), Dresde (406) y Chemnitz (503) tienen los valores más bajos. Los valores más altos se encuentran en los distritos de Bautzen (614), Vogtland (617) y Erzgebirge (621).

Esto significa que cada vez hay más coches en las carreteras de toda Alemania. Según los informes, a principios de año se registró la cifra récord de 49,1 millones de coches matriculados. Esto supone un 0,7% más que un año antes. Debido a que la población ha crecido más lentamente al mismo tiempo, la densidad de vehículos aumentó a dos coches más que en 2023 e incluso 37 vehículos más que en 2014. El récord de 583 coches por cada 1.000 ciudadanos se remonta a 2022.

Todos los estados del este de Alemania por debajo de la media nacional

Las cifras también muestran diferencias regionales significativas en toda Alemania. Todos los estados del este de Alemania están por debajo de la media nacional, mientras que todos los estados del oeste de Alemania están por encima. Las ciudades de Berlín (329), Hamburgo (426) y Bremen (435) también tienen relativamente pocos coches por cada 1.000 habitantes. Las redes de transporte local están bien desarrolladas y no todo el mundo quiere tener coche. Berlín es el único estado federado en el que la densidad de automóviles ha descendido desde 2014.

En los estados federados se observa un parque móvil significativamente mayor. Según las estadísticas, el Sarre está a la cabeza con 655 coches por cada 1.000 habitantes, por delante de Renania-Palatinado (630) y Baviera (623).

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