La renovación del túnel de Königshainer Berge, en la autopista A4, que está en marcha desde abril, continuará previsiblemente hasta finales de febrero. "El cierre asociado de un tubo del túnel también se mantendrá hasta entonces", anunció la empresa federal de autopistas. El motivo del retraso son problemas inesperados con los trabajos de excavación en roca necesarios para la ampliación de los nichos de llamada de emergencia. Los trabajos en los nichos de llamada de emergencia ya han concluido. La ampliación de los sistemas técnicos del túnel se completará a finales de febrero. A continuación, todos los sistemas se pondrán gradualmente en funcionamiento y se probarán, según el comunicado. Desde que se iniciaron las obras en primavera, el tráfico en ambas direcciones ha circulado por el tubo restante del túnel en un sistema de contraflujo de un solo carril.
Con 3.281 metros de longitud, el túnel de Königshainer Berge es el tercer túnel de autopista más largo de Alemania. Se inauguró en 1999. Según Autobahn GmbH, cada día pasan por él unos 30.000 vehículos, de los que alrededor del 40 por ciento son camiones.
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