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En Dresde se están llevando a cabo los preparativos para seguir demoliendo el puente Carolabrücke, que corre peligro de derrumbarse. Las condiciones están dificultando los trabajos: otra rotura del alambre tensado no tiene consecuencias.
Para unos, una necesidad económica; para otros, una amenaza para la naturaleza en el valle del Elba: el Ministerio de Transportes checo saca del cajón los planes para una presa.
El puente Carola tenía dos juntas que pesaban varias toneladas. Tras meses de búsqueda, se ha encontrado la segunda.
El derrumbamiento parcial del puente Carola está teniendo un enorme impacto en el tráfico de Dresde. Las consecuencias son especialmente notables para los automovilistas y el transporte público.
El Estado Libre de Baviera en alta mar: ningún otro Estado federado está tan fuertemente representado en los cruceros de Aida. Llama la atención la alta proporción de cruceristas primerizos. ¿Por qué les gusta tanto el mar a los sajones?
La navegación interior por el Alto Elba está suspendida desde el derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde. El paso vuelve a ser posible, pero se está vigilando el estado de la estructura.
El cierre del Elba en torno al puente Carola de Dresde está afectando duramente a la navegación interior checa. El Ministro de Transportes de Praga analiza la situación poco antes de que el transporte vuelva a ser posible.
El Elba, en torno al puente Carola de Dresde, parcialmente derruido, lleva cuatro meses cerrado. Los barcos de vapor ya han vuelto a pasar. Ahora se abre -y se regula- el paso para buques comerciales.
El Elba lleva cerrado allí desde el derrumbamiento del puente Carola de Dresde. La Flota Blanca ha vuelto a pasar bajo el puente: el tráfico marítimo podrá pasar regularmente con restricciones a partir del lunes.
El puente Carola tenía dos juntas que pesaban varias toneladas. Hasta ahora sólo se ha encontrado y recuperado una. La búsqueda de la otra continuará la semana que viene.
El Elba no es sólo una vía navegable federal. La navegación interior checa también depende de esta conexión con Hamburgo. Las consecuencias del derrumbe del puente de Dresde también les afectan.
Desde el derrumbamiento parcial del puente Carola de Dresde, los barcos ya no pueden transitar por allí. Esto cambiará a principios del año que viene.
Se ha despejado el camino para la construcción de una nueva terminal portuaria en Riesa. La ampliación es necesaria porque la actual terminal de contenedores ha alcanzado su límite de capacidad.
Nada funciona en el Elba desde hace casi dos semanas. El derrumbamiento del puente Carola vino acompañado de crecidas. Ahora los barcos de vapor pueden volver a navegar, pero de momento en una sola dirección.
Una entrada de agua en una barcaza en el puerto de Brake, en el distrito de Wesermarsch, ha desencadenado una importante operación de los bomberos y la policía de aguas. El jueves por la tarde, el patrón se dio cuenta de que su barco estaba más sumergido de lo esperado, según la policía de aguas. El ..
Tras cinco meses de estiaje, los buques de carga pueden volver a hacer escala en los puertos del Alto Elba. En Dresde se embarcaron un total de once cargas, que contenían transformadores y refrigeradores para máquinas y rotores. Están previstos más envíos.
Los buques salón "Gräfin Cosel" y "August der Starke" de la empresa Weiße Flotte Sachsen GmbH van a ser modernizados por fuera y por dentro.