La Mitteldeutsche Regiobahn (MRB) ha admitido problemas considerables en la línea Leipzig-Chemnitz y ha prometido paliarlos. La situación actual "no es en absoluto satisfactoria y pedimos expresamente disculpas a nuestros pasajeros", explicó el martes la compañía en respuesta a una consulta de dpa. Entre las razones de los frecuentes retrasos y cancelaciones de trenes se citaron una tasa de enfermedad muy elevada, pero también retrasos en la reparación de una locomotora y vagones averiados tras accidentes. La naturaleza de vía única de la línea también es desventajosa para las operaciones en caso de interrupciones.
Las cancelaciones de trenes y los retrasos están causando una creciente frustración entre los pasajeros que viajan en la línea 6 del Regional Express. Según Verkehrsverbund Mittelsachsen (VMS), desde principios de mes se han cancelado 28 trenes sólo por motivos operativos y de personal, además de otras cancelaciones debidas a obras en la carretera. A principios de semana, Detlef Müller (SPD), miembro del Bundestag, habló de "condiciones insostenibles" y la VMS dice que está considerando emprender acciones legales.
Según Mitteldeutscher Regiobahn, el volumen de pasajeros en la línea también ha aumentado significativamente como resultado del Deutschlandticket. Desde su introducción, alrededor de un 30% más de pasajeros han viajado en la ruta. Esto ya ha dado lugar a una utilización de la capacidad muy elevada, cercana a los límites de capacidad para el número de plazas previsto. La empresa quiere ahora aliviar la situación contratando vagones adicionales y una locomotora de sustitución. También se sigue trabajando en la formación de maquinistas. Sin embargo, debido a la fuerte competencia en el sector, hay una gran fluctuación. Sólo en las últimas semanas, cinco maquinistas se han trasladado al ferrocarril Erzgebirgsbahn.
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